Estacionamiento Del Vehículo; Elevador De Fuerza Frontal - Kärcher MIC 70 Bedienungsanleitung

b Para reducir la velocidad posteriormente: pulse RES
–.
c La velocidad puede reducirse de manera inmediata
mediante el pedal de avance gradual. Una vez que se
suelta el pedal, el vehículo vuelve a circular con el ré-
gimen de revoluciones del motor ajustado.
Desactivación del control de velocidad
3. Para desactivarlo, es necesario presionar el pedal de
freno o pisar a fondo el pedal de avance progresivo.
Tras desactivar el control de velocidad, la velocidad
guardada anteriormente se vuelve a activar pulsando
RES (durante el desplazamiento).
8.3.3 Selección de la dirección de marcha
El interruptor de selección de dirección de marcha se en-
cuentra en el joystick.
Nota
Si el conductor abandona su asiento cuando el interruptor
de selección de dirección de marcha se encuentra en «Ha-
cia delante» o «Hacia atrás», el motor se desconecta.
Interruptor de selección de dirección de marcha
1
Indicador de preselección de dirección de marcha hacia
2
delante
Indicador de preselección de dirección de marcha hacia
3
atrás
1. HACIA DELANTE: interruptor hacia delante, se activa la
dirección de marcha HACIA DELANTE y se ilumina el
indicador de preselección de dirección de marcha «Ha-
cia delante».
En esta posición, el freno de estacionamiento se libera
automáticamente.
2. HACIA ATRÁS: interruptor hacia atrás, se activa la di-
rección de marcha HACIA ATRÁS y se ilumina el indi-
cador de preselección de dirección de marcha «Hacia
atrás».
En esta posición, el freno de estacionamiento se libera
automáticamente.
3. NEUTRA: posición central del interruptor, no se ilumina
ningún indicador.
En esta posición, el freno de estacionamiento se activa
automáticamente y el vehículo no se mueve.
8.3.4 Circulación
PRECAUCIÓN
Peligro de accidentes
Cuando circule, no suelte el pedal acelerador bruscamen-
te. El vehículo se frenará al soltar el pedal acelerador. En
el modo de transporte, el vehículo se frena menos al soltar
el pedal acelerador que en el modo de trabajo.
PRECAUCIÓN
Peligro de daños
Al pasar por encima de obstáculos, asegúrese de que el
vehículo no entre en contacto con ellos.
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Pase únicamente por encima de obstáculos con una lon-
gitud de hasta 150 mm y con cuidado en ángulos de 45°.
Para pasar por encima de obstáculos superiores a
150 mm, debe usar una rampa adecuada.
PRECAUCIÓN
Peligro de accidentes
Al circular por vías públicas para realizar actividades de
transporte (no de limpieza de vías públicas), desconecte el
PTO y cierre el estrangulador de bajada del elevador de
fuerza frontal.
1. Desconecte el PTO.
2. Accione el pedal acelerador con precaución.
3. Controle el vehículo con el volante.
8.3.5 Parada
1. Suelte el pedal acelerador.
El vehículo frena de forma automática y permanece pa-
rado.
2. Para un efecto de frenado más fuerte o en caso de
emergencia, accione el pedal de freno.
8.4 Estacionamiento del vehículo
CUIDADO
Peligro de lesiones
Baje los accesorios existentes antes de abandonar el ve-
hículo.
1. Detenga el vehículo.
2. Coloque el interruptor de selección de dirección de mar-
cha del joystick en la posición central <Neutra/Parada>
3. Permita que el motor funcione en modo de marcha en
vacío durante 1 o 2 minutos.
4. Desconecte el encendido y retire la llave de encendido.
5. Espere 30 segundos.
6. Gire el interruptor principal a la posición 0.
8.5

Elevador de fuerza frontal

En el elevador de fuerza frontal, existe la posibilidad de co-
locar un alojamiento de 4 puntos (opcional). Este puede
utilizarse para fijar los accesorios correspondientes. De-
terminados accesorios pueden montarse también directa-
mente en el elevador de fuerza frontal.
CUIDADO
Peligro de lesiones y daños
Al montar accesorios en el elevador de fuerza frontal, ase-
gúrese de no superar la carga sobre eje admisible.
No utilice el elevador de fuerza frontal si hay personas cer-
ca del elevador o los accesorios instalados.
Asegúrese de que los accesorios montados en el elevador
de fuerza frontal no toquen ni dañen el vehículo.
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