11.1.3
Pollage-Identifikation
Synchronmotoren
Bei Synchronmotoren, die mit Pollage-Identifikation betrieben werden sollen, unterstützt das HF
Sine Filter Module kein sättigungsbasiertes Verfahren (p1980 < 10).
Frei bewegliche Motoren
Für frei bewegliche Motoren kann die bewegungsbasierte Pollage-Identifikation (p1980 = 10)
eingesetzt werden.
Motoren mit Motorhaltebremse
Für Motoren mit Motorhaltebremse kann die elastizitätsbasierte Pollage-Identifikation
(p1980 = 20) eingesetzt werden.
11.2
Inbetriebnahme-Voraussetzungen
11.2.1
Checklisten
Überprüfen Sie vor der Erstinbetriebnahme des High Frequency Drive, ob alle angeschlossenen
Komponenten betriebsbereit sind. Verwenden Sie dafür die Checklisten, die Sie im
SINAMICS S120 Inbetriebnahmehandbuch im Kapitel: "Inbetriebnahmevorbereitung /
Checklisten zur Inbetriebnahme von SINAMICS S" finden:
• Checkliste (1) zur Inbetriebnahme von Booksize-Leistungsteilen
• Checkliste (2) zur Inbetriebnahme von Chassis-Leistungsteilen
11.2.2
Topologieregeln für DRIVE-CLiQ
Für jede Komponente wird in der Hochlaufphase der Control Unit (CU320-2, NX15.x) eine
Komponentennummer vergeben.
Für den High Frequency Drive gelten feste Topologieregeln für DRIVE-CLiQ. Das gilt für:
• Die Verbindung der HF-Module untereinander.
• Die Verbindung der HF-Module mit einer Control Unit (HF-Verband).
Wenn diese Regeln verletzt werden, wird auf der zugeordneten Control Unit bzw. der
angeschlossenen Bedientafel eine entsprechende Warnmeldung ausgegeben.
High Frequency Drive
Systemhandbuch, 10/2020, 6SL3097-5AH10-0AP0
11.2 Inbetriebnahme-Voraussetzungen
Projektierung
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