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Technische Daten
4.5
Elektromagnetische Verträglichkeit
4.6
Emissionen
Wärme
Da die Bremse kinetische Energie sowie mechanische und elektrische Arbeit in Wärmeenergie umsetzt,
erwärmt sich die Oberfläche je nach Betriebsbedingungen und möglicher Wärmeabfuhr unterschiedlich
stark. Bei ungünstigen Bedingungen können 130 °C Oberflächentemperatur erreicht werden.
Geräusche
Das Schaltgeräusch beim Verknüpfen und Trennen ist je nach Luftspalt "s
schiedlich groß.
Je nach Eigenschwingung im eingebauten Zustand, Betriebsbedingungen und Zustand der Reibflächen
kann Quietschen während des Abbremsvorganges auftreten.
Sonstiges
Der Abrieb der Reibteile fällt als Staub an.
INTORQ | BA 14.0215 | 06/2019
Hinweis
Die Einhaltung der EMV Richtlinie 2014/30/EU ist mit entsprechenden Ansteuerungen bzw.
Schaltgeräten vom Anwender sicherzustellen.
ACHTUNG
Bei Verwendung eines INTORQ Gleichrichters zum gleichstromseitigen Schalten der Fe-
derkraftbremse und einer Schalthäufigkeit von mehr als 5 Schaltvorgängen pro Minute ist
der Einsatz eines Netzfilters erforderlich.
Wird die Federkraftbremse durch einen Gleichrichter eines anderen Herstellers geschal-
tet, kann es erforderlich sein, ein Funkenlöschglied parallel zur Wechselspannung anzu-
schließen. Funkenlöschglieder sind je nach Spulenspannung auf Anfrage erhältlich.
" und Bremsengröße unter-
L
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