Inhaltsverzeichnis
Werbung
44/64
Inbetriebnahme
Vorgehensweise
Bosch Rexroth AG, MCR Baureihe 30, 31, 32, 33 und 41, RD 15215-01-B/04.2019
Um den Radialkolbenmotor zu befüllen:
1.
Stellen Sie eine Auffangwanne unter den Radialkolbenmotor, um eventuell
austretende Druckflüssigkeit aufzufangen.
HINWEIS! Verunreinigte Druckflüssigkeit!
Die Reinheitsklassen der Druckflüssigkeiten im Anlieferungszustand entsprechen
in der Regel nicht den Anforderungen unserer Komponenten.
▶
Filtern Sie die Druckflüssigkeiten bei Befüllung mit einem geeigneten Filtersystem,
um die Feststoffverschmutzung und Wasser in der Hydraulikanlage zu minimieren.
1.
Befüllen Sie den Radialkolbenmotor über den Füllanschluss F. Siehe
Abschnitt 7.3 "Einbaulage" auf Seite 33. Motoren, die mit einer internen
Spülung ausgestattet sind, werden bei Erstinbetriebnahme automatisch befüllt.
Auch die Hydraulikleitungen der Anlage müssen befüllt werden.
HINWEIS! Sachschaden durch Mangelschmierung!
Produkt kann beschädigt oder zerstört werden!
▶
Stellen Sie bei Verwendung eines Absperrventils in der Tankleitung sicher, dass
der Radialkolbenmotor nur bei geöffneten Absperrventilen gestartet werden kann.
2.
Das Entlüften soll nur über den Anschluss L
werden. Siehe Abschnitt 7.3 "Einbaulage" auf Seite 33.
3.
Stellen Sie nach Abschluss des Füllvorgangs sicher, dass alle Anschlüsse wieder
angeschlossen und die Stopfen wieder angebracht sind.
8.1.2 Versorgung mit Druckflüssigkeit testen
Zur Gewährleistung einer einwandfreien Funktion des Radialkolbenmotors muss
die Pumpe stets ausreichend mit Druckflüssigkeit versorgt werden. Es ist daher
unerlässlich, am Anfang der Inbetriebnahme die Versorgung mit Druckflüssigkeit
sicherzustellen.
Wenn Sie die Druckflüssigkeitsversorgung testen, prüfen Sie ständig die
Geräuschentwicklung und der Druckflüssigkeitsstand im Tank. Wenn die Pumpe
lauter wird (Kavitation) oder die Leckageflüssigkeit mit Blasen abgegeben wird,
deutet dies darauf hin, dass die Pumpe nicht ausreichend mit Druckflüssigkeit
versorgt wird.
Bei übermäßigen Motorgeräuschen vergewissern Sie sich, dass ein ausreichender
Fülldruck anliegt (die Werte sind dem Datenblatt zu entnehmen). Erhöhte
Aufmerksamkeit ist bei schnellem Abbremsen unter maximaler Last erforderlich.
Hinweise zur Fehlersuche finden Sie im Kapitel 14 "Fehlersuche und
Fehlerbehebung" auf Seite 56.
Um die Versorgung mit Druckflüssigkeit zu testen:
1.
Lassen Sie die Pumpe mit niedriger Drehzahl und ohne Last laufen. Achten
Sie auf Leckflüssigkeit und Geräusche.
2.
Überprüfen Sie während des Versuchs die Leckageleitung des Gehäuses.
Die Flüssigkeit soll blasenfrei austreten.
3.
Prüfen Sie den Gehäusedruck von Pumpe und Motor. Die zulässigen Werte
entnehmen Sie dem Datenblatt. Wird der Motor im Freilaufmodus genutzt, stellen
Sie sicher, dass beim erneuten Einrücken des Antriebs keine übermäßig hohen
Gehäusedruckspitzen auftreten.
in der Leckageleitung durchgeführt
1
Werbung
Inhaltsverzeichnis
Fehlerbehebung
