Inhaltsverzeichnis
Werbung
Getriebe
Kettenrad
Kette
Montage von
Lager und Welle
(mit Hydrobase-Motoren
MCR-H
und
MCR-R)
WARNUNG! Verletzungsgefahr, Beschädigungsgefahr!
Falscher Zahneingriff kann Personenschäden oder eine Beschädigung des
Radialkolbenmotors zur Folge haben.
▶
Stellen Sie sicher, dass der Zahneingriff nicht zu fest ist, da dies eine hohe
Belastung der Welle bewirkt und unter Umständen zu Wellenbruch führt.
▶
Der Zahneingriff darf jedoch auch nicht zu lose sein, da dies ein übermäßiges
Verdrehspiel und vorzeitigen Getriebeverschleiß zur Folge hat.
Schützen Sie das Getriebe durch Auftrag eines geeigneten Schmiermittels vor
Passungsrost.
WARNUNG! Verletzungsgefahr, Beschädigungsgefahr!
Stellen Sie sicher, dass die Auflagefläche plan und senkrecht zur Motorachse
ausgerichtet ist, damit der Motoranbauflansch verspannungsfrei montiert werden kann.
▶
Anderenfalls besteht die Gefahr eines Wellenbruchs.
Wenn zum Lieferumfang Radbolzen und -muttern gehören, müssen die Muttern
mit den in der Tabelle 7 "Anziehdrehmoment der Radmuttern" auf Seite 36
angegebenen Drehmomentwerten festgezogen werden.
Beim Herstellen der Verbindung zwischen Welle und Kettenrad müssen alle an der
Triebwelle vorgesehenen Befestigungsbohrungen oder Radbolzen genutzt werden.
WARNUNG! Verletzungsgefahr, Beschädigungsgefahr!
Stellen Sie sicher, dass die Kette nicht übermäßig straff gespannt ist, da dies einen
vorzeitigen Verschleiß des Kettenrads zur Folge haben kann.
Wenn der Radialkolbenmotor keine Schmutzabdichtung besitzt, muss der Ölstand
im Kettengehäuse mindestens die Höhe des Kettenrads erreichen.
▶
Wird dies nicht beachtet, können eine ungenügende Lagerschmierung und ein
vorzeitiger Ausfall des Lagers die Folge sein.
Schützen Sie das Kettenrad auf der Triebwelle vor Passungsrost, indem Sie eine
geeignete Schmierung vorsehen.
Alle relevanten Angaben wie die Verzahnungsverbindung, die Lagerkräfte und die
Dichtungsanordnung sind den Einbauzeichnungen zu den Typen MCR-H und MCR-R
zu entnehmen.
7.4.5 Montage des Drehzahlsensors
Wenn ein Radialkolbenmotor "vorbereitet für den Drehzahlsensor" geliefert wird
(Angabe P0 im Typenschlüssel des Motors), kann ein Sensor wie folgt montiert werden:
1.
Entfernen Sie die Abdeckplatte vom Drehzahlsensoranschluss.
2.
Nehmen Sie die Kunststoffkappe von der Sensorspitze ab.
3.
Bestreichen Sie die beiden M6-Schrauben mit einem geeigneten
Gewindesicherungsmittel. Tragen Sie nur so viel auf, dass die Gewinde bedeckt
sind. Überschüssige Menge entfernen.
4.
Führen Sie den Sensor in den Anschluss ein und drücken Sie den O-Ring fest
in seinen Sitz in der Mitte des Sensors.
5.
Ziehen Sie die beiden M6-Schrauben auf jeder Seite gleichmäßig fest.
6.
Das Anziehdrehmoment beträgt 10 Nm.
RD 15215-01-B/04.2019, MCR Baureihe 30, 31, 32, 33 und 41, Bosch Rexroth AG
Montage
37/64
Werbung
Inhaltsverzeichnis
Fehlerbehebung
