Problemløsning; Minimal/Maksimal Utvidelse - Enerpac ATM Serie Bedienungsanleitung

17.0 PROBLEMLØSNING
PROBLEM 1: SKRUEBOLTEN FØLES STRAM Å
ROTERE.
LØSNING: Sørg for at det er fett på skruebolten.
PROBLEM 2: FRIKSJONSPLATEN PÅ SVIVELEN
NEDERST
ROTERER PÅ YHERFLENSEN.
MERK: Verktøyet må ikke brukes hvis
friksjonsplaten roterer på yherflensen.
ÅRSAK: Svivellageret
sitterfast.
LØSNING: Svivelen må demonteres, rengjøres,
smøres og settes sammen på nytt.
Hvis
forekommer, må aksiallageret for
svivelen og aksiallagerskivene skiftes
ut (se side 177).
PROBLEM 3: FRIKSJONSPLATEN
YHERFLENSEN NÅR KOPLINGEN
JUSTERES.
ÅRSAK: Harde partikler eller skitt på vinge.
Rullelagre trenger smøring. Verktøyet
er helt uttrekt.
LØSNING: Kontroller at rullene roterer fritt på
vingen av verktøyet når det trekkes ut.
Hvis ikke dette er tilfellet, demonteres
verktøyet og vingen og rullene
rengjøres og smøres. (se avsnitt 15,
Smøre og vedlikeholde verktøyet).
Hvis verktøyet er helt uttrekt, vil
koplingen sannsynligvis være utenfor
ATM-3-området.
PROBLEM 4: DET ER
PLASS MELLOM LØFTEKROKEN
OG VERKTØYKROPPEN
FLENSEN.
ÅRSAK: Verktøyet er feiljustert. Flensen er for
stor.
LØSNING: Det kan hende problemet kan løses
ved at løftekroken vendes. Hvis ikke,
vil den aktuelle flensen sannsynligvis
være utenfor ATM-3 området.
PÅ SKRUEBOLTEN,
er skittent eller
problemet fremdeles
GLIR PÅ
IKKE TILSTREKKELIG
FOR
PROBLEM 5: VERKTØYET ER FESTET OG DET
VIRKER SOM OM DET FUNGERER
RIKTIG, MEN KOPLINGEN VIL IKKE
JUSTERES.
ÅRSAK: Skjult obstruksjon på koplingen eller
omliggende rør, eller belastningen
som kreves for å justere koplingen, er
større enn den for ATM-3 (dvs.
2,75 tonn (27 kN).
LØSNING: a. Kontroller området rundt koplingen
for obstruksjon.
b. Det kan hende at trykket som er
nødvendig for å justere koplingen, er
større enn den 2,75 tonns (27kN)
tillatte
verktøyet.Hvis dette er tilfellet, må en
annen metode for å justere koplingen
brukes.

18.0 MINIMAL/MAKSIMAL UTVIDELSE

Fig. 23
UTEN UTVIDELSE
Fig. 24
MAKSIMAL UTVIDELSE
75
arbeidsbelastningen
.
.
.
. .
.
.
. .
.
.
.
. .
.
.
. .
for