Hinweise Zur Bedienung Des Motors; Allgemeine Hinweise - comco ikarus C42C Piloten Flug- Und Betriebshandbuch

C42 SERIE Flug- und Betriebshandbuch
9

Hinweise zur Bedienung des Motors

9.1

Allgemeine Hinweise

Bei den Motoren ROTAX 912 iS handelt es sich um 4-Zylinder 4-Takt-
Boxermotoren mit Wasserkühlung.
Das Durchdrehen der Luftschraube von Hand darf
nur bei ausgeschalteten Magnetschaltern erfolgen!
Die zu verwendenden Kraftstoffsorten entnehmen Sie
bitte dem ROTAX Betriebshandbuch Ihres Motors.
Anlassen
Brandhahn (nicht bei 912 iS) .............................................................. A U F
Benzinpumpe ....................................................................................... E I N
Gashebel ............................................................................ L E E R L A U F
Choke (nicht bei 912 iS) ...................................................................... E I N
Vergaservorwärmung (nicht bei 912 iS) ............................................. A U S
Zündung - beide Kreise (LANE bei 912 iS) ......................................... E I N
Luftschraube und Bereich vor dem Flugzeug ................................... F R E I
Bremse ............................................................................................. F E S T
Nach dem Anspringen Choke langsam .............................................. A U S
Sollte der Motor nicht sofort anspringen, Anlasser mehrmals betätigen.
(nicht länger als 10 sek, gefolgt von 2 min Abkühlung des Starters)
Bei "abgesoffenem" Motor: Brandhahn schließen und mit Halbgas starten.
Nach Anspringen des Motors sofort den Gashebel auf Leerlauf.
4-Takt-Motoren brauchen eine längere Warmlaufzeit. Die genaue
Warmlaufprozedur entnehmen Sie bitte dem Betriebshandbuch Ihres
Motors.
PFBH LTF-UL-2019 C42C / CS Ausgabe 1 Rev. 2
Kraftstoff für ROTAX 4-Takt-Flugmotoren:
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