Typ
Null Einspeisung
Fronius
Ja
SMA
Nein
SolarEdge
Nein
ABB
Ja
Verwendung eines Zählers Für PV-Inverter, die nicht digital angeschlossen werden können, kann ein Zähler verwendet werden:
Typ
Null
Einspei
sung
AC-Stromsensor
Nein
Energiezähler
Nein
Drahtlose AC-
Nein
Sensoren
2.5. Anschließen eines USB-GPS
Verwenden Sie ein GPS, um entfernte Fahrzeuge oder Boote zu verfolgen und, optional, einen Alarm zu erzeugen, wenn sie ein
bestimmtes Gebiet verlassen (Geofencing). Es ist auch möglich, eine gps-tracks.kml-Datei herunterzuladen, die z.B. mit Navlink
und Google Earth geöffnet werden kann.
Victron verkauft kein USB-GPS, aber das CCGX wird GPS-Module von Drittanbietern unterstützen, die den NMEA0183-
Befehlssatz verwenden - fast alle tun das. Es kann sowohl mit 4800 als auch mit 38400 Baud-Raten kommunizieren. Stecken Sie
das Gerät in eine der beiden USB-Buchsen ... die Verbindung kann einige Minuten dauern, aber das CCGX erkennt das GPS
automatisch. Der Standort der Einheit wird automatisch an das VRM-Online-Portal gesendet und ihre Position auf der Karte
angezeigt.
Das CCGX wurde auf Kompatibilität getestet mit:
• Globalsat BU353-W SiRF STAR III 4800 Baud
• Globalsat ND100 SiRF STAR III 38400 Baud
• Globalsat BU353S4 SiRF STAR IV 4800 Baud
• Globalsat MR350 + BR305US SiRF STAR III 4800 Baud
2.6. Anschließen eines Fischer-Panda-Generators
Siehe
GX - Fischer Panda Generatoren.
2.7. Anschluss von NMEA 2000-Tanksendern von Drittanbietern
Ein NMEA 2000-Tanksender eines Drittanbieters muss die folgenden Anforderungen erfüllen, um auf dem GX-Gerät sichtbar zu
sein:
• Übertragen Sie den NMEA 2000 Flüssigkeitsstand PGN, 127505
• Die NMEA 2000-Geräteklasse muss entweder Allgemein (80) in Kombination mit dem Funktionscode Wandler (190) oder
Sensor (170) sein. Oder die NMEA 2000-Geräteklasse muss Sensoren (75), in Kombination mit der Funktion Flüssigkeitsstand
(150) sein.
Eine einzige Funktion, die mehrere Flüssigkeitsstände meldet, wird derzeit nicht unterstützt.
Bei einigen Tanksendern ist es auch möglich, die Kapazität und den Flüssigkeitstyp in den Menüs der GX-Geräte zu konfigurieren
- zum Beispiel beim Maretron TLA100. Diese Einrichtung kann mit anderen Sendern anderer Hersteller verfügbar sein - es ist
einen Versuch wert.
Getestete kompatible NMEA 2000-Tanksender:
• Maretron TLA100
• Maretron TLM100
• Navico-Flüssigkeitsstandssensor Kraftstoff-0 PK, Teilnr. 000-11518-001. Beachten Sie, dass Sie eine Navico-Anzeige
benötigen, um die Kapazität, den Flüssigkeitstyp und andere Parameter des Sensors zu konfigurieren. Siehe
Spannungswarnung unten.
Seite 7
Color Control GX Handbuch
Details
LAN-Verbindung, siehe GX -
GX - Fronius Handbuch
LAN-Verbindung, siehe GX -
GX - SMA-Handbuch
LAN-Verbindung, siehe
GX - SolarEdge-Handbuch
LAN-Verbindung, siehe
GX - ABB-Handbuch
Angeschlossen an den analogen Eingang des Inverters/Ladegeräts. Niedrigste
Kosten - geringste Genauigkeit.
Verkabelt mit dem CCGX, oder drahtlos mit unseren Zigbee zu USB/RS485-Interfaces
angeschlossen. Siehe
Startseite der Energiezähler
Siehe das
Handbuch zum drahtlosen AC-Sensor
Details
- Eingestellt.
Installation