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Condiciones De Funcionamiento - Grundfos SE1 50 Montage- Und Betriebsanleitung

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2.5 Condiciones de funcionamiento

Las bombas Grundfos SE1 y SEV son adecuadas para las
siguientes condiciones de funcionamiento:
Instalación en seco sin motor independiente para instalacio-
nes de refrigeración.
Instalación sumergida
Funcionamiento S1 (funcionamiento continuo)
Valor de pH
Las bombas SE en instalación permanente pueden soportar los
siguientes valores de pH:
Tipo de
Variante de
Instalación
bomba
material
Sumergida y en
1)
SE1/SEV
Norma
Sumergida y en
2)
SEV
Q
3)
SEV
S
Sumergida y en
4)
SEV
R
Sumergida y en
5)
SEV
D
1)
Impulsor, alojamiento de la bomba y parte superior del motor
de hierro fundido.
2)
Impulsor de acero inoxidable. Alojamiento de la bomba y parte
superior del motor de hierro fundido.
3)
Impulsor y alojamiento de la bomba de acero inoxidable.
Parte superior del motor de hierro fundido. La variante S del
material está disponible bajo pedido.
4)
Bomba completa de acero inoxidable.
5)
Bomba de acero inoxidable conforme a EN 1.4517/1.4539.
La variante D del material está disponible bajo pedido.
6)
Para valores de pH variables, el intervalo de pH es de 4 a 14.
Temperatura del líquido
0 °C a +40 °C.
Durante peridos cortos (máximo una hora) se permiten tempera-
turas de hasta +60 °C (solo versiones no Ex).
Aviso
Las bombas antideflagrantes nunca deben bombear
líquidos a una temperatura superior a los +40 °C.
Temperatura ambiente
Aviso
Para las bombas antideflagrantes, la temperatura
ambiente del lugar de instalación debe estar com-
prendida en el intervalo entre -20 °C y +40 °C.
Para las bombas antideflagrantes con sensor WIO,
la temperatura ambiente en el lugar de instalación
debe estar comprendida entre 0 °C y +40 °C.
Valor de pH
6)
6,5 a 14
seco
6)
6 a 14
seco
6)
Sumergida
5,5 a 14
Seco
1 a 14
1 a 14
seco
0 a 14
seco
Densidad y viscosidad del líquido bombeado
Al bombear líquidos con una densidad y/o viscosidad cinemática
superior a la del agua, hay que adecuar la potencia del motor
según la necesidad del caudal de salida.
Velocidad de caudal
Es aconsejable mantener una velocidad mínima del caudal para
evitar sedimentaciones en el sistema de tuberías.
Velocidades del caudal recomendadas:
- en tuberías verticales:
1,0 m/s
- en tuberías horizontales: 0,7 m/s
Tamaño máximo de los sólidos
Entre 50 y 100 mm, dependiendo del tamaño de la bomba.
Modo de funcionamiento
Máx. 20 arranques a la hora.
S1, funcionamiento continuo. La bomba puede funcionar de
forma continua sin tener que pararla para su refrigeración.
3. Suministro y manipulación
La bomba puede transportarse y almacenarse en posición hori-
zontal o vertical. Asegúrese de que la bomba no pueda rodar o
caerse.
3.1 Transporte
Todos los equipos de elevación deben ser los adecuados para la
tarea que se va a realizar y deberán verificarse para identificar
daños posibles antes de efectuar cualquier intento de elevar la
bomba. La capacidad del equipo de elevación no debe sobrepa-
sarse bajo ningún concepto. El peso de la bomba figura en la
placa de características de la misma.
La clavija de poliuretano embebido impide que la humedad entre
en el motor a través del cable de motor.
Aviso
Levante siempre la bomba utilizando sus enganches
de elevación o por medio de una carretilla elevadora,
si la bomba se encuentra en un palé. No eleve nunca
la bomba por medio del cable del motor o el tubo/la
tubería.
3.2 Almacenamiento
Durante los periodos prolongados de almacenamiento, la bomba
debe estar protegida contra humedad y temperaturas extremada-
mente altas o bajas.
Temperatura de almacenamiento: -30 °C a +60 °C.
Aviso
Si las bombas se almacenan durante más de un año
o se tarda más tiempo en ponerlas en funciona-
miento después de la instalación, deberá girarse el
impulsor al menos una vez al mes.
Si la bomba se ha utilizado, antes de proceder a su almacena-
miento deberá cambiarse el aceite. Véase la sección
10.2.1 Cambio de
aceite.
Después de un largo periodo de almacenamiento, la bomba debe
inspeccionarse antes de ponerla en funcionamiento.
Compruebe que el impulsor puede girar libremente. Preste espe-
cial atención al estado del cierre del eje, juntas tóricas, aceite y la
entrada del cable.
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