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DIFFERENTIAL LOCK
DIFFERENTIAL LOCK: Die Motor-
kraft wird auf die Vorder- und Hinterrä-
der übertragen. Da das vordere Diffe-
rentialgetriebe gesperrt ist, drehen alle
Räder immer mit gleicher Geschwin-
digkeit. Verwenden Sie diese Stellung,
wenn die Stellung 4WD nicht genug
Traktion bietet, um das Festfahren des
Fahrzeugs zu verhindern.
WARNUNG
Der Betrieb des Fahrzeugs bei
hohen Geschwindigkeiten in der
Stellung DIFFERENTIAL LOCK
kann gefährlich sein. In der Stel-
lung DIFFERENTIAL LOCK drehen
sich beide Vorderräder gleich
schnell, wodurch das Fahrzeug
schwierig zu lenken wird. Diese
schlechte Manövrierbarkeit kann
zu einem Unfall führen.
Fahren Sie langsam und gleichmä-
ßig, wenn DIFFERENTIAL LOCK
gewählt ist.
ZUR BEACHTUNG: Der Wahlhebel
kann nur in die Stellung DIFFEREN-
TIAL LOCK gestellt werden, wenn der
Schalter in 4WD-Stellung ist.
ZUR BEACHTUNG:
•
Wenn der Schalter auf „DIFF
LOCK" gestellt wird, blinkt die
Differentialgetriebesperre-Anzeige,
bis das Differenzialgetriebe ge-
sperrt ist.
•
Wenn
die
sperre-Anzeige blinkt, bewegen
Sie den Lenker vor und zurück,
um das Einlegen der Differential-
getriebesperre zu unterstützen.
•
Die Motordrehzahl ist begrenzt,
solange die Differentialgetriebe-
sperre-Anzeige blinkt.
•
Die Fahrzeuggeschwindigkeit ist
auf etwa 35 km/h (22 mph)
beschränkt, wenn sich der Wahl-
schalter in Stellung „DIFF LOCK"
befindet.
2-19
Differentialgetriebe-
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