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WARNUNG
Das Prüfen von Wartungspunkten
bei laufendem Motor kann gefähr-
lich sein. Sie könnten sich schwer
verletzen, wenn Sie mit Händen
oder Kleidung in bewegliche
Motorteile geraten.
Außer
zum Kontrollieren der
Leuchten, des Motorstoppschal-
ters und der Gasbetätigung ist der
Motor stets abzustellen, bevor Ins-
pektionen durchgeführt werden.
PRÜF-
ÜBERPRÜFEN AUF:
PUNKT
Lenkung
1. Leichtgängigkeit
2. Keine Behinderung der
Bewegung
3. Kein Spiel und keine
Lockerheit
Bremsen
1. Korrekte Funktion des
( 2-20,
Bremspedals und
2-24, 2-25,
Bremshebels
5-28, 5-31)
2. Flüssigkeitsstand im
Ausgleichbehälter über
der „LOWER"-Linie
3. Kein Flüssigkeitsleck oder
Schaden
4. Richtiges Hebelspiel des
Bremspedals und
Bremshebels
5. Keine „Schwammigkeit"
Reifen
1. Richtiger Fülldruck
( 5-25)
2. Ausreichend Profil
3. Keine Risse, Einschnitte
oder andere Schäden
Kraftstoff
1. Ausreichend Benzin für
( 2-16,
die beabsichtigte
2-25, 5-12)
Fahrstrecke
2. Kraftstoffschlauch sicher
angeschlossen
3. Keine Beschädigung des
Kraftstofftanks oder
Tankdeckels
4. Tankdeckel einwandfrei
verschlossen
Beleuchtung
( 2-5,
2-6, 2-20)
Motorstopp-
schalter
( 2-21)
Signalhorn
(Australien,
EU)
( 2-23)
Notstopp-
schalter (EU)
( 2-23)
Motoröl
( 5-13)
Getriebeöl
( 5-24)
Kühlsystem
( 5-22)
Gas
( 5-12)
Bereichs-
hebel
( 2-16)
Allgemeiner
Zustand
3-4
Korrekte Funktion aller
Leuchten und Anzeigen
Korrekte Funktion
Korrekte Funktion
Korrekte Funktion
Richtiger Füllstand
Richtiger Füllstand
1. Richtiger Kühlmittelstand
2. Keine Undichtigkeit oder
Beschädigung
1. Richtiges Seilzugspiel
2. Zügige Reaktion
3. Schnelle Rückkehr zur
Leerlaufstellung
1. Keine Beschädigung
2. Leichtgängige Bewegung
1. Fester Sitz von Bolzen
und Muttern
2. Kein Rattern von
Maschinenteilen bei
laufendem Motor
3. Kein sichtbares
Anzeichen einer
Beschädigung
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