Starten Und Stoppen; Entlüften Der Kraftstoffanlage; Prüfen Der Warnlampen - Toro Reelmaster 4000-D Bedienungsanleitung

Starten und Stoppen

1. Setzen Sie sich auf den Sitz, treten Sie nicht auf das
Fahrpedal. Stellen Sie sicher, dass die Feststellbremse
aktiviert ist (Bild 13). Das Fahrpedal und der
Mäh-/Läppenhebel müssen in der Neutralstellung sein.
2. Stellen Sie den Zündschlüssel in die EIN-Stellung.
Wenn die Glühkerzenanzeige nicht mehr aufleuchtet,
können Sie den Motor anlassen.
3. Drehen Sie den Zündschlüssel auf START. Lassen Sie
den Schlüssel los, wenn der Motor anspringt.
4. Stellen Sie zum Stoppen alle Bedienelemente in die
NEUTRAL-Stellung und aktivieren Sie die
Feststellbremse. Heben Sie alle Mähwerke an und
verriegeln Sie sie in der Transportstellung. Drehen Sie
den Schlüssel auf AUS und ziehen Sie ihn ab.
Entlüften der Kraftstoffanlage
1. Stellen Sie die Maschine auf eine ebene Fläche. Stellen
Sie sicher, dass der Kraftstofftank mindestens halb voll
ist.
2. Öffnen Sie die Motorhaube.
3. Öffnen Sie die Entlüftungsschraube am Kraftstofffilter/
Wasserabscheider (Bild 14).
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Bild 14
1. Kraftstofffilter/Wasserabsc
heider
4. Drehen Sie den Zündschlüssel auf EIN. Die elektrische
Kraftstoffpumpe wird aktiviert und treibt die Luft an
der Entlüftungsschraube heraus. Lassen Sie den
Zündschlüssel auf EIN stehen, bis ein ununterbrochener
Kraftstoffstrom aus dem Stutzen austritt. Ziehen Sie die
Schraube fest, und drehen Sie den Schlüssel in die
AUS-Stellung.
5. Öffnen Sie die Entlüftungsschraube an der
Kraftstoffeinspritzpumpe (Bild 15).
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2. Entlüftungsschraube
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Bild 15
1. Entlüftungsschraube – Einspritzpumpe
6. Drehen Sie den Zündschlüssel auf EIN. Die elektrische
Kraftstoffpumpe wird aktiviert und treibt die Luft an
der Entlüftungsschraube heraus. Lassen Sie den
Zündschlüssel auf EIN stehen, bis ein ununterbrochener
Kraftstoffstrom aus der Schraube austritt. Ziehen Sie
die Entlüftungsschraube wieder fest und drehen Sie den
Zündschlüssel auf AUS.
Hinweis: Normalerweise sollte der Motor nach dem
Entlüften anspringen. Wenn der Motor jedoch nicht
anspringt, können Luftblasen zwischen der Einspritzpumpe
und den Injektoren stecken; siehe Entlüften der Injektoren.
Prüfen der Warnlampen
Stellen Sie täglich vor jedem Einsatz der Maschine sicher,
dass alle Warnlampen funktionieren:
Hinweis: Der Alarm ertönt, bis das Problem behoben ist
oder Sie die Taste zum Abstellen des Alarms drücken.
Wenn ein zweites Problem festgestellt wird, ertönt der
Alarm nicht, die Lampe leuchtet aber auf.
Bild 16
1. Testtaste für die Warnlampen
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