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Motoröl Und -Filter; Kraftstoffanlage; Kraftstoffleitungen Und -Anschlüsse - Toro Reelmaster 4000-D Bedienungsanleitung

Zugmaschine
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Motoröl und -filter
Wechseln Sie das Öl und den Filter nach den ersten
50 Betriebsstunden und dann alle 150 Betriebsstunden.
1. Entfernen Sie die Ablassschraube (Bild 30) und lassen
Sie das Öl in die Auffangwanne ab. Schrauben Sie die
Ablassschraube wieder ein, nachdem das Öl abgelaufen
ist.
1
Bild 30
1. Ablassschraube
2. Entfernen Sie den Ölfilter (Bild 31). Ölen Sie die neue
Dichtung am Ölfilter leicht mit frischem Öl ein, bevor
Sie den Filter eindrehen. NICHT ZU FEST.
3. Füllen Sie Öl nach. Siehe Prüfen des Motoröls.
1
Bild 31
1. Ölfilter

Kraftstoffanlage

Kraftstofftank
Der Kraftstofftank muss alle 800 Betriebsstunden oder
einmal im Jahr abgelassen und gereinigt werden, und zwar
zum jeweils früheren Zeitpunkt. Entleeren und reinigen Sie
den Tank ebenfalls, wenn die Kraftstoffanlage verunreinigt
wird, oder die Maschine längere Zeit eingelagert werden
muss. Spülen Sie den Tank nur mit frischem Kraftstoff.
Gefahr
Unter gewissen Bedingungen sind Dieselkraftstoff
und -dünste äußerst brennbar und explosiv. Feuer
und Explosionen durch Kraftstoff können Sie und
Unbeteiligte verletzen und Sachschäden
verursachen.
• Betanken Sie die Maschine mit Hilfe eines
Trichters und nur im Freien sowie wenn der
Motor abgestellt und kalt ist. Wischen Sie
verschütteten Kraftstoff auf.
• Füllen Sie den Kraftstofftank nicht ganz auf.
Füllen Sie so lange Kraftstoff in den Tank, bis
der Füllstand 6 bis 13 mm unterhalb der
Unterseite des Einfüllstutzens steht. Der
verbleibende Raum im Tank ist für die
Ausdehnung des Kraftstoffes erforderlich.
• Rauchen Sie beim Umgang mit Kraftstoff unter
keinen Umständen und halten Kraftstoff von
offenem Licht und jeglichem Risiko von
Funkenbildung fern.
• Lagern Sie Kraftstoff in einem sauberen,
zulässigen Kanister und halten den Deckel
aufgeschraubt.
Kraftstoffleitungen und -anschlüsse
Prüfen Sie die Leitungen und Anschlüsse alle 400 Stunden
oder mindestens einmal jährlich. Prüfen Sie auf Verschleiß,
Defekte und lockere Anschlüsse.
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