Prüfen Der Rotorblätter; Wechseln Des Motoröls - Toro Powerlite 38274 Bedienungsanleitung

1. Schaltbügel
Hinweis:
Stellen Sie sicher, dass ein Abstand von
2 mm bis 3 mm zwischen dem Schaltbügel und dem
Griff vorhanden ist (Bild
Wichtig:
Der Bowdenzug muss etwas Spiel
haben, wenn Sie den Schaltbügel auskuppeln,
damit die Rotorblätter ordnungsgemäß stehen
bleiben.
Einstellen des Bowdenzugs
1. Schieben Sie die Federabdeckung nach oben
und haken Sie die Feder aus dem Einstellglied
aus (Bild 21).
1. Einstellbare Verbindung
2. Z-Teil
Hinweis:
Sie können das Einstellglied und das
Kabel nach oben ziehen, um die Feder besser
aushaken zu können.
Bild 20
2. 2 mm bis 3 mm
20).
Bild 21
3. Federabdeckung
4. Haken Sie die Feder an
dieser Stelle aus.
2. Setzen Sie die Z-Befestigung in ein höheres
oder niedrigeres Loch am Einstelllenker, um den
Abstand von 2 mm bis 3 mm zwischen dem
Schaltbügel und dem Griff zu erhalten
Hinweis:
setzen, verringert sich der Abstand zwischen
dem Schaltbügel und dem Griff. Wenn Sie
sie nach unten versetzen, vergrößert sich der
Abstand.
3. Haken Sie die Feder in das Einstellglied ein
und schieben Sie die Federabdeckung auf das
Einstellglied.
4. Überprüfen Sie die Einstellung; siehe
des Bowdenzugs (Seite
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Hinweis:
Bedingungen rutschen (quietschen). Starten
Sie den Rotor und lassen Sie ihn ohne Last für
30 Sekunden laufen, um das Antriebssystem
auszutrocknen.
Prüfen der Rotorblätter
Wartungsintervall: Jährlich—Prüfen Sie die
Prüfen Sie die Rotorblätter vor Saisonbeginn auf
Abnutzung. Lassen Sie die Rotorblätter und den
Abstreifer von einem offiziellen Vertragshändler
auswechseln, wenn die Kante des Rotorblatts bis zum
verschleißanzeigenden Loch abgenutzt ist
1. Das verschleißanzeigen-
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den Loch ist intakt; die
Rotorblätter müssen nicht
ausgewechselt werden.
Wechseln des Motoröls
Wartungsintervall: Nach zwei Betriebsstunden
Jährlich
16
Wenn Sie die Z-Befestigung höher
15).
Der Riemen kann bei nassen
Rotorblätter und lassen Sie die
Rotorblätter und den Abstreifer
ggf. von einem offiziellen Händler
auswechseln.
Bild 22
2. Das verschleißanzeigende
Loch liegt frei; ersetzen
Sie die Rotorblätter und
den Abstreifer.
(Bild 21).
Prüfen
(Bild 22).
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