Prüfen Der Rotorblätter - Toro Snow Commander Bedienungsanleitung

4. Installieren Sie die Federabdeckung über der
Zugeinstellung.
5. Haken Sie die Feder in das Loch in der Mitte der
Antriebsbügelhalterung ein.
6. Kontrollieren Sie die Einstellung.
Hinweis: Der Antriebsriemen wird nach längerem
Einsatz abgenutzt und verliert seine korrekte
Spannung. Wenn der Antriebsriemen bei einer
schweren Last rutscht (ständig quietscht), erhöhen
Sie die Spannung des Riemens, indem Sie das
Federende in ein anderes Loch in der Antriebsbügel-
halterung einsetzen. Der Riemen kann bei nassen
Bedingungen rutschen. Starten Sie den Rotor und
lassen Sie ihn ohne Last für 30 Sekunden laufen, um
das Antriebssystem auszutrocknen. Stellen Sie den
Abstand zwischen der Antriebsbügelhalterung und
dem Griff auf 3 bis 6 mm ein.
Einstellung des
Fahrantriebskabels
Überprüfen Sie das Fahrantriebskabel vor der
Inbetriebnahme, nach der ersten Betriebsstunde und
danach jedes Jahr auf korrekte Einstellung.
Überprüfen des Fahrantriebskabels
1. Drücken Sie den
Antriebsbügel gegen die
rechte Seite des Griffs.
2. Achten Sie darauf,
dass der Abstand (A)
zwischen der Schwenk-
platte (B) und dem
Radrahmen (C) 0 bis
3 mm beträgt.
WICHTIG: Wenn die Schwenkplatte den Radrahmen
berührt, bevor der Antriebsbügel den Griff berührt, ist
das Kabel zu stark gespannt.
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Einstellung des Fahrantriebskabels
Haken Sie das Z-Teil (A) aus der Schwenkkabel-
einstellung (B) aus und setzen Sie es in ein anderes
Loch ein, um den richtigen Abstand (C) zwischen der
Schwenkplatte (D) und dem Radrahmen (E) zu
erzielen.
Hinweis: Wenn Sie das Z-Teil in eine Öffnung
bringen, die näher am Boden liegt, wird der Abstand
zwischen der Schwenkplatte und dem Radrahmen
kleiner; wenn Sie es in eine weitere entfernte Öffnung
bringen, wird der Abstand größer.
Hinweis: Die Fahrantriebsgeschwindigkeit ist bei
neuen Rotorblättern am größten. Wenn Sie die
Geschwindigkeit verringern möchten, befestigen Sie
das Z-Teil in einem weiter vom Boden entfernten
Loch. Der Abstand zwischen der Schwenkplatte und
dem Radrahmen beträgt ungefähr 6 mm.
Prüfen der Rotorblätter
Prüfen Sie die Rotorblätter vor Saisonbeginn auf
Abnutzung. Lassen Sie, wenn die Kante des
m-5066
Rotorblatts bis zum verschleißanzeigenden Loch (A)
abgenutzt ist, alle drei Rotorblätter und den Schaber
B
von einem offiziellen Vertragshändler auswechseln.
A
C
m-5056
3327-955
D
A
B
A
C
E
m-5056
m-5058/m-6202