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TECHNISCHE ANGABEN
Motorleistung:
Turbinenmoment:
Motordrehzahl:
Anfahrwandlung:
Motorabhängige Neben-
abtriebe:
Drehmoment:
Drehzahl:
Fahrzeugesamtgewicht
Hublast
Masse (ohne Öl):
*
= abhängig von Fahrzeugart und Einsatz
** = abhängig von der Getriebeausführung
Beschreibung:
Die ZF-Getriebe 3 WG-116/131/161/171 bestehen aus einem hydrodynamischen Drehmo-
mentwandler und einem nachgeschalteten mehrgängigen Lastschaltgetriebe mit integriertem
Verteilergetriebe (siehe Tafel-1). Der Drehmomentwandler ist eine verschleißfreie Anfahrvor-
richtung die sich stufenlos den erforderlichen Gegebenheiten (notwendiges Antriebsmoment)
anpaßt.
Antrieb durch Direktanbau über Membrane an den Motor, oder getrennter Einbau (Antrieb
über Gelenkwelle) mit DIN-, Mechanik- oder Spicer- Antriebsflansch.
Das Getriebe läßt sich mittels der Elektronik EST-37A (24 Volt) manuell oder vollautoma-
tisch schalten.
Drehmomentwandler:
Baugröße W 300 mit Drehmomentsteigerung.
Lastschaltgetriebe:
3 Vorwärtsgänge und 3 Rückwärtsgänge
Abtrieb:
Das Lastschaltgetriebe hat zwischen An- und Abtriebswelle einen Achsabstand von 300 mm,
und kann mit folgenden Komponenten ausgerüstet werden:
- Mit Abtriebsflansch (rückseitig) für verschiedene Gelenkwellen.
- Abtrieb (rückseitig) mit einer Scheibenbremse als Feststellbremse.
ERGOPOWER
3 WG-116 3 WG-131 3 WG-161 3 WG-171
max. KW*
90
max. Nm*
800
-1
max. min
*
2 600
1,7 bis 3,0
max. Nm
800
n
1 x n
max. t*
23
max. t*
9
kg ca.**
300
6
Geschäftsbereich
Arbeitsmaschinen-Antriebe
und Achssysteme
130
950
2 600
1,7 bis 3,0
1,7 bis 3,0
800
1 x n
Motor
Motor
36
14
300
160
175
1 100
1 300
2 600
2 600
1,7 bis 3,0
800
800
1 x n
1 x n
Motor
Motor
44
66
20
28
300
300
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