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III.
BEDIENUNG
3.1
Fahrvorbereitung und Wartung:
Bevor das Getriebe in Betrieb genommen wird, ist dafür zu sorgen, daß die vorgeschriebene
Ölsorte in der richtigen Menge eingefüllt wird. Bei der Erstbefüllung des Getriebes ist zu be-
rücksichtigen, daß sich der Ölkühler, das Druckfilter, sowie die Rohrleitungen mit Öl füllen
müssen.
Entsprechend diesen Hohlräumen ist die einzufüllende Ölmenge größer als bei späteren Ölein-
füllungen im Rahmen des üblichen Wartungsdienstes.
F
Da der Wandler und auch der im Fahrzeug eingebaute Wärmetauscher sowie die
Rohrleitungen sich bei Stillstand in das Getriebe entleeren können, muß die
Ölstandskontrolle bei Motorleerlauf und betriebswarmem Getriebe
(siehe Kapitel Ölstandskontrolle 4.2), durchgeführt werden.
Bei der Ölstandskontrolle sind unbedingt die vorgeschriebenen Sicherheitsvor-
schriften nach § 6 der Unfallverhütungsvorschrift für Triebwerke in Deutsch-
land, und in allen anderen Ländern die jeweiligen Landesvorschriften einzu-
halten.
Das Fahrzeug ist z.B. gegen Wegrollen mit Unterlegkeilen, Knickfahrzeuge zu-
sätzlich gegen unbeabsichtigtes Einlenken abzusichern.
3.2
Fahren und Schalten:
F
Welche Kontrolleuchten im INFOCENTER (Armaturenbrett) zur Funktionskon-
trolle leuchten, können von Fahrzeughersteller zu Fahrzeughersteller verschieden
sein.
Bedienerelemente und Anzeigen können von der ZF, aber auch Kundenspezifische
Erzeugnisse sein, deshalb sind die genauen Angaben aus der Bedienungsanleitung
des jeweiligen Fahrzeugherstellers zu entnehmen.
- Neutralstellung:
Neutralstellung wird über den Fahrschalter gewählt.
Nach dem Einschalten der Zündung bleibt die Elektronik im Wartezustand, durch die
Stellung NEUTRAL des Fahrschalters bzw. Druck auf die Taste NEUTRAL wird die
EST-37A betriebsbereit.
Danach kann ein Gang eingelegt werden.
- Anlassen:
Das Anlassen des Motors hat stets in der NEUTRAL-STELLUNG des Fahrschalters zu
erfolgen.
Aus Sicherheitsgründen ist zu empfehlen, das Fahrzeug mit der Feststellbremse vor dem
Anlassen immer festzubremsen.
Nach dem Anlassen und der Vorwahl der Fahrtrichtung und des Ganges kann das Fahrzeug
durch Gasgeben in Bewegung gesetzt werden.
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Geschäftsbereich
Arbeitsmaschinen-Antriebe
und Achssysteme
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