Beissbarth MS 75 Originalbetriebsanleitung Seite 175

Tarımlastiklerininmontajı
1. Her iki lastik topuğunu, sırtını ve jant kanalını montaj
macunu ile kayganlaştırın.
2. Kapağı (eğerek) platform üzerine getirin.
3. Lastiği janta yaslayın, pensi (1) jantın ön kısmına
takın ve montaj piyonunu jant kenarını referans ala-
rak konumlandırın.
4. Taşıyıcı üzerindeki işletme kolunu manuel olarak blo-
ke edin, manipülatörü harekete geçirerek sabitleyici
diski ile jant kanalına doğru lastik kenarına basın ve
pedalı kullanarak sıkıştırma flanşını, arka topuk tama-
men monte edilene kadar kesintisiz olarak döndürün.
5. Hava bölmesini içeri sokun (mandrin yuvası kolunu
alçaltmayı unutmayarak) ve montajı kolaylaştırmak
için platforma dayayın.
6. Montaj piyonunu jant kenarına referansla supaa yakın
olarak yerleştirin, pensi montaj piyonunun soluna
takın, tekerleği saat yönünde döndürün ve topuğun
jant kanalında bulunduğundan emin olun.
Beissbarth GmbH
Çemberlitekerleklerinmontajı
1. Kapağı (eğerek) platform üzerine getirin.
2. Doğru bir ortalama yaparak kapağı janta yaklaştırın;
sabitleyici diskini kullanarak ikinci topuğun montajını
tamamlayın.
3. Çemberi takın ve sıkıştırma halkası ile bloke edin.
i
Lastik tubeless ise jant ve çember arasına uygun bir
tutuş halkası takmak gerekecektir.
i
Tekerlek hava bölmeli ise, montaj öncesinde kapağa
takılması ve kapak içine eşit şekilde yayılmasını
sağlayacak şekilde indirilmesi gerekmektedir.
4. Supabı jantın deliğine yerleştirin.
i
Lastiğin indirilmesi işlemi esnasında, blokaj
halkasının yanlışlıkla serbest kalmasıyla oluşacak
zararları önlemek amacıyla sabitleyici diskini
tekerleğin önüne yerleştirin.
1
!
DİKKAT! Tekerlek hala araç üzerindeyken lastik
şişirme işlemlerini yapmak kesinlikle yasaktır!
!
DİKKAT! Çok ağır tekerlekleri hareket ettirmek için en
az 2 kişi kaldırmalıdır!
Kullanım|����|1�� ����|1�� |1��
|
1 695 301 979 2011-07-16
tr