Beissbarth MS 75 Originalbetriebsanleitung Seite 123

�.1.2 Preparativosparaadesmontagem
!
Evite danificar a válvula!
1. Extraia a agulha da válvula.
 O pneu é completamente esvaziado de ar.
2. Lubrifique o flanco do pneu até a borda da jante com
a pasta de montagem.
Advertência–riscodedanificaçãodos
pneus!
Formação de fendas em caso de intervenção
sobre pneus frios. Estouro do pneu em caso
de velocidades elevadas.
¶
Temperatura interna do pneu de ao menos
15 °C.
¶
Consulte as pubblicações da Wdk disponí-
veis em alemão e inglês! (www.wdk.de:
istruzioni di montaggio/smontaggio – surris-
caldamento del pneumatico)
¶
Antes da montagem coloque o pneu num
ambiente temperado.
�.1.� Desmontagem
Advertência–perigodelesõesnasmãos!
Durante a rotação do prato de pressão existe
o risco de lesões por esmagamento.
¶
Não introduza os dedos entre o pneu e a
jante.
Advertência–riscodedanificaçao!
Durante a extração por meio da unidade de
controle do sistema hidráulico, a jante e a fer-
ramenta de montagem podem sofrer danos.
¶
A ferramenta de montagem deve ser ext-
raída com a mesma técnica usada para sua
introdução na borda/ombro da jante.
Desmontagemrodastubelessesupersingle
1. Bloqueie manualmente o braço operador sobre o
carrinho com o disco descolador virado para o talão.
2. Através do manipulador posicione o disco descola-
dor em correspondência da borda externa do aro.
3. Acionando o manipulador empurre com o disco de-
scolador o talão do pneu na direção do canal da jan-
te e, com a ajuda do pedal, rode o flange de aperto
sem interrupções até completar o perímetro do aro.
Beissbarth GmbH
Operação|����|12�
i
Para o desengate completo do pneu da jante ajude-
se com a pasta de montagem.
4. Terminada a operação rode de 180° a ferramenta de
montagem desenfiando a ficha apropriada; solte o
braço operador com o auxílio do pedal; com a ajuda
do manipulador traslade o carrinho para o lado
oposto do pneu (na direção do braço porta bucha);
bloqueie manualmente o braço porta ferramenta
sobre o carrinho.
5. Acionando o manipulador empurre com o disco
descolador o talão do pneu para o canal do aro e,
com a ajuda do pedal, rode o flange de aperto sem
interrupções até a completa saída do pneu do aro.
i
Para a desmontagem de pneus supersingle têxteis
particularmente duros ou de tubeless com jantes
calibradas com borda muito alta referir-se às inst-
ruções para a desmontagem de rodas de máquinas
agrículas.
����|12� |12� pt
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