Elektrischeverbinding; Controle Van De Rotatierichting; Bediening - Beissbarth MS 75 Originalbetriebsanleitung

4.� Elektrischeverbinding
1. Controleer dat de netspanning en de spanning aan-
gegeven op het kenplaatje overeenkomen.
2. Laat door een gekwalificeerde elektricien een natio-
nale stekker monteren die specifiek bedoeld is voor
driefasenwisselstroom (zie het elektrische verbin-
dingsschema in het schakelbord).
i
De voorbereiding van een netwerkbeveliging van de
aansluiting komt ten laste van de klant.
3. Bescherm de MS 75 in overeenstemming met de spe-
cifieke nationale normen.
4.4 Controlevanderotatierichting
Waarschuwing–gevaarvoorstoring!
De MS 75 draait in tegenovergestelde
richting.
¶
Schakel de hoofdschakelaar uit.Raadpleeg
het gedeelte toegewijd aan de functio-
neringsstoringen om de oorzaak vast te
stellen (zie hfst. 5.3)
Voor de reguliere werking van de MS 75 is het van
fundamenteel belang dat, wanneer de verbinding is
verwezenlijkt en de machine ingeschakeld is, de rotatie-
richting overeen moet komen met de pijl op de motor
van de aandrijfeenheid.
Fig. 2:

Controle van de rotatierichting

Beissbarth GmbH
5.
!
MS 75 is het van is het van
Bediening|����|10�

Bediening

Waarschuwing–risicoopschadevande
bandofdevelg!
De band kan bijv. scheuren vertonen (aan de
binnen/buitenkant) door een te hoge druk.
De velg kan gekrast of vervormd raken.
¶
Raadpleeg de publicaties van de Wdk, be-
schikbaar in Duits en Engels! (www.wdk.
de: instructies voor de montage/demonta-
ge – criteriacatalogus)
¶
Temperatuur in de band van ten minste 15
°C (alleen in geval van RFT/UHP).
¶
Raadpleeg de publicaties van de Wdk, be-
schikbaar in Duits en Engels! (www.wdk.
de: instructies voor de montage/demonta-
ge – oververhitting van de band)
¶
Pas de druk aan, aan het type band.
¶
Bescherm het plastic op de velg.
Raadpleeg, voor de demonteer- of monteerhande-
lingen, de gegevens van de velg en van de band. Op
deze manier zal het van te voren al mogelijk zijn de
bevestiging, de druk en de benodigde accessoires te
bepalen!
����|10� |10� nl
|
1 695 301 979 2011-07-16