Telwin 954854 Bedienungsanleitung Seite 51

Wynik TEST alternatora - WYNIK pozytywny.
Wynik TEST alternatora - WYNIK zadow.
Wynik TEST CCA - WYNIK negatywny.
3.1.3 Ustawienia chemiczne akumulatora:
GEL
: Akumulator ołowiowy zaplombowany.
AGM
: Akumulator
"AGM":
zaplombowane, z elektrolitem na
materiale absorbującym.
AGM+
: Akumulator ołowiowy typu AGM z
dodatkiem wapnia Ca.
EFB
: Akumulator
Flooded
ołowiowe z zaawansowaną zdolnością
rozruchu, zalecane dla pojazdów z
funkcją START-STOP.
: Zwykły
warunkach
poniżej 0°C.
Li
: Akumulator litowy przeznaczony dla
pojazdów silnikowych.
3.2 Prostownik wersja LED
Napięcie ładowania
Przycisk na rys. A-1 umożliwia ustawienie
ładowania na 6V (gdzie przewidziane), 12V, 24V
(gdzie przewidziane): diody na rys. A-2 włączą
się w obecności wybranego napięcia ładowania.
Naciśnięcie przycisku na rys. A-1 przez 3
sekundy umożliwia włączenie funkcji "AGM
", "RECOVERY " i "SUPPLY" (rys. A-4):
- AGM
Funkcja użyteczna w przypadku ładowania
akumulatorów typu "AGM": akumulatory
ołowiowe, zaplombowane, z elektrolitem na
materiale absorbującym lub w przypadku
ładowania zwykłych
warunkach niskiej temperatury, poniżej 0°C "
".
- RECOVERY
Funkcja dodatkowa umożliwiająca odzysk
akumulatorów zasiarczonych.
- SUPPLY
Tryb SUPPLY
(gdzie przewidziany), 12V lub 24V (gdzie
przewidziany).
przed odwrotną polaryzacją, zwarciem i
nieprawidłowym wyborem napięcia.
Uwaga prostownik do ładowania
akumulatorów
uszkodzeniu, jeśli jest podłączony w
nieprawidłowy sposób.
Sygnalizacje
Dioda żółta (
polaryzacja:
ołowiowy
akumulatory ołowiowe,
ołowiowy "Enhanced
Battery": akumulatory
akumulator ołowiowy
niskiej temperatury,
akumulatorów
generatora napięcia
Tryb niezabezpieczony
może
) (rys. A-5) odwrotna
Niebezpieczeństwo!!!
połączenie kleszczy zaciskowych do
ładowania!
Dioda pomarańczowa "25%" (rys. A-3):
ładowanie w toku.
Dioda pomarańczowa "50%" (rys. A-3):
ładowanie w toku.
Dioda zielona "75%" (rys. A-3): ładowanie w
toku.
Dioda zielona "100%" (rys. A-3): koniec
ładowania.
4. INSTALOWANIE
USTAWIENIE PROSTOWNIKA
- Podczas funkcjonowania należy ustawić
prostownik w stabilny sposób.
- Nie podnosić prostownika wykorzystując w
tym celu przewód zasilania lub przewód do
ładowania.
PODŁĄCZENIE DO SIECI
- Prostownik należy podłączyć wyłącznie do
sieci zasilania, w której znajduje się uziemiony
przewód neutralny.
Sprawdzić czy napięcie sieciowe odpowiada
wartości napięcia funkcjonowania.
typu
- Sieć zasilająca musi być wyposażona w
odpowiednie systemy zabezpieczające, takie,
jak bezpieczniki lub wyłączniki automatyczne,
dostosowane
pobieranej przez urządzenie.
- Podłączyć do sieci wykorzystując odpowiedni
przewód.
- Ewentualne przedłużenia przewodu zasilania
powinny posiadać odpowiedni przekrój, który
nie może być nigdy mniejszy od przekroju
dostarczonego przewodu.
w
5. FUNKCJONOWANIE
PRZYGOTOWANIE DO ŁADOWANIA
Zauważ: Przed przystąpieniem do ładowania
należy sprawdzić czy pojemność akumulatorów
(Ah), które zamierza się ładować, nie jest
mniejsza od pojemności podanej na tabliczce
(C min).
Postępować zgodnie z instrukcją, skrupulatnie
przestrzegać podanej niżej kolejności.
- Zdjąć pokrywy
występują), w ten sposób gazy powstające
podczas ładowania mogą się ulatniać.
- Sprawdzić czy poziom elektrolitu zakrywa
płytki akumulatorów; jeżeli tak nie jest należy
dolać wody destylowanej, aż do ich zalania na
5 -10 mm.
UWAGA! ZACHOWAĆ SZCZEGÓLNĄ
OSTROŻNOŚĆ
CZYNNOŚCI, PONIEWAŻ ELEKTROLIT
w
JEST KWASEM WYSOCE KOROZYJNYM.
- Sprawdzić czy prostownik jest odłączony od
gniazda sieciowego.
- Sprawdzić polaryzację zacisków akumulatora:
dodatnia (symbol +) i ujemna (symbol -).
ZAUWAŻ: jeżeli symbole nie są dobrze
widoczne przypomina się, ze zacisk dodatni
6V
jest zaciskiem, który nie jest podłączony do
podwozia pojazdu.
- Podłączyć
ładującego koloru czerwonego do zacisku
dodatniego akumulatora (symbol +).
- Podłączyć
ulec
koloru czarnego do podwozia pojazdu, w
odpowiedniej odległości od akumulatora
oraz od przewodu paliwa.
Uwaga:
zamontowany w pojeździe, należy podłączyć
się bezpośrednio do zacisku ujemnego
akumulatora (symbol -).
- 51 -
do maksymalnej
akumulatora
PODCZAS
zacisk kleszczowy
zacisk przewodu
jeżeli akumulator
Zamienić
mocy
(jeżeli
TEJ
przewodu
ładującego
nie został