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MF12
ACHTUNG:
Bei Fahren auf staubigen Straßen muss das
Filterelement oft gereinigt werden. Die Benutzung des
Motors ohne Filter oder mit einem defekten
Filterelement ist der sicherste Weg, um den Verschleiß
des Motors zu beschleunigen. Überprüfen, dass der
Luftfilter stets in gutem Zustand ist. Die Lebensdauer
des Motors hängt weitgehend von diesem Bauteil ab.
Das Filterelement (3) im Innern des Filtergehäuses ausbauen.
Das Filterelement mit dafür bestimmten Lösungsmitteln wa-
schen und an der Luft trocknen lassen.
Auf die gesamte Oberfläche des Filterelements ein spezielles
Öl auftragen.
HINWEIS:
Überprüfen, dass das Filterelement so eingefügt ist,
dass die Seite der größeren Dichte stets nach oben
zeigt..
ACHTUNG:
Vor dem Wiedereinsetzen des Filterelements in die
Air Box durch Auswringen desselben den
Ölüberschuss entfernen, dabei überprüfen, dass es
nicht tropft.
Das Filterelement wieder einfügen.
Den Deckel der Air Box (2) aufsetzen und mit den neun Schrau-
ben befestigen.
Den Tank einbauen (siehe "EINBAU DES TANKS").
3.4 SPIEL DER GASSTEUERUNG
Die Spiegel entfernen.
Die Innenverschlüsse des Armaturenbretts ausbauen (siehe "AUS-
BAU DER INNENVERSCHLÜSSE DES ARMATURENBRETTS").
Den Fahrtwindschutz abnehmen (siehe "AUSBAU DES
FAHRTWINDSCHUTZES").
Die unteren Verkleidungen entfernen (siehe "AUSBAU DER
UNTEREN VERKLEIDUNGEN").
Die oberen Verkleidungen links und rechts ausbauen (siehe
"AUSBAU DER OBEREN VERKLEIDUNGEN RECHTS UND
LINKS").
Den Tank ausbauen (siehe "AUSBAU DES TANKS").
Die Leitungen der Air Box ausbauen (siehe "AUSBAU DER AIR BOX").
Anfangs nach 1000 km, dann alle 5000 km überprüfen.
Die Air Box ausbauen (siehe "AUSBAU DER AIR BOX").
Die erste Einstellung erfolgt während des Einbaus der Gas-
steuerungskabel.
Die zwei Gummischutze beiseite schieben (1).
Die Gegenmutter lösen(2). Die Regler zum Anschlag führen (3).
D
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