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Der Anlassmotor dreht sich nicht.
Den Zündschalter auf ON stellen,
mit dem Motorausschalter auf RUN.
Den Gang in Leerlauf stellen (die
entsprechende Leuchtanzeige auf
dem Armaturenbrett
schaltet sich ein). Die Kupplung
ziehen. Prüfen, ob man das
Schnappen des
Anlassrelais hört, wenn der
Anlasserknopf gedrückt wird.
Man hört kein Schnappen
Das Anliegen von 12V am
Relaisstecker (zw. GI-GR und NE)
prüfen, wenn der Anlasserknopf
gedrückt wird.
Spannung liegt an
Das Anlassrelais prüfen.
Korrekt
Bemerkung: die Sicherheitsvorkehrungen für das Anlassen des Motorrads werden vom Steuerschaltkreis ECU wie folgt
gehandhabt:
- mit eingelegtem Gang und ausgeklapptem Seitenständer läuft der Anlassermotor, aber der Motor wird nicht angelassen.
- im Leerlauf und mit weggeklapptem Seitenständer läuft der Anlassermotor und der Motor wird angelassen.
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9.9 DIAGNOSTIK DES ANLASSSYSTEMS
Man hört
das Schnappen
Keine
Spannung
Nicht korrekt
D
Prüfen, ob sich der Anlassmotor
dreht durch direktes Verbinden des
Anschlusses des Anlassmotors
mit dem + Anschluss der Batterie.
(Kein dünnes Kabel verwenden, da
der Stromfluss erheblich ist).
Der Motor
dreht sich
Anlassrelais defekt.
Kabel des
Anlassmotors locker,
nicht angeschlossen
oder unterbrochen.
Zündschalter defekt.
Motorausschalter defekt.
Hauptrelais defekt.
Anlasserknopf defekt.
Schalter f. Kupplungshebelposition defekt.
Steckerkontakt defekt.
Offener Stromkreis in der Verkabelung.
Sicherung defekt.
Anlassrelais defekt.
Anlassrelaiskontakt defekt.
Der Motor
dreht sich
nicht
Anlassmotor
defekt.
Batterie leer
MF12
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