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2.
ALLGEMEINE BESCHREIBUNG
Der EV-TEST100 ist ein 1- und 3-phasiger Prüfadapter mit Stecker Typ 2 zur Simulation
von Ladezuständen und zum Prüfen der Wirksamkeit von Schutzmaßnahmen an E-
Ladestationen für Elektroautos (EVSE-Systeme - Electrical Vehicle Supply Equipment)
Der Adapter ist in der Lage, das Vorhandensein eines Elektrofahrzeugs zu simulieren, die
Ausgangsspannungssignale der Ladestationen zu messen und diverse Fehlerzustände zu
simulieren.
Der EV-TEST100 kann nur in Kombination mit folgenden Mastermodellen der HT-Familie
verwendet
werden:
HT Modell (*)
COMBI G3
COMBIG2
(*) Die Liste der verfügbaren Modelle
Sie sich an den Kundendienst
Der Adapter verfügt über die folgenden Funktionen:
1.
Prüfkabel mit Typ-2-Anschlüssen (IEC 62196-2)
2.
Prüfen von E-Ladestationen auch bei fest angeschlossenem Ladekabel
3.
Control Pilot (CP) Drehschalter (Simulation des Fahrzeugstatus A, B,C D)
4.
Simulation PE-Fehler (Erdungsfehler)
5.
Fehlerzustandssimulation am Steuerungspiloten (Fehler E)
6.
Proximity Pilot (PP) Drehschalter zur Simulation unterschiedlicher
Strombelastbarkeiten von Ladekabeln
7.
Anschluss für den CP-Signalausgang zur Überprüfung der Kommunikation
zwischen Adapter (=simuliertes Elektrofahrzeug) und Ladestation
8.
Separate Phasenanzeige durch drei LEDs zur einfachen Spannungsüberprüfung
9.
Universelle 4mm Buchsen für die Verbindung mit einem 1- oder 3 Phasen-
Installationstester mittels Messleitungen (Bananenstecker)
10.
Interne Stations-Energiezähler-Effizienzprüfung (LOAD-Abschnitt)
11.
Schutzsicherung auf LOAD-Abschnitt
12.
Messungen in Übereinstimmung mit den Normen/Richtlinien IEC/EN61851-1 und
IEC/EN60364-7-722
Kundenspezifisches HT Modell (*)
kann ohne Vorankündigung
DE - 3
MET-5035M
COMBIG2PLUS
MACROTOUCH
COMBITEST425
MT-300
MFT-PRO
COMBITOUCH
COMBIG3
geändert werden. Im Zweifelsfall wenden
EV-TEST100
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