EV-TEST100 VORSICHTSMAßNAHMEN UND SICHERHEITSMAßNAHMEN Das Gerät wurde in Übereinstimmung mit den IEC/EN61010-1-Richtlinien für elektronische Messgeräte entwickelt. Zu Ihrer Sicherheit und um eine Beschädigung des Instruments zu verhindern, befolgen Sie bitte sorgfältig die in diesem Handbuch beschriebenen Verfahren und lesen Sie alle Hinweise, denen das Symbol vorausgeht, mit größter Aufmerksamkeit. Beachten Sie vor und nach der Durchführung von Messungen die folgenden Anweisungen sorgfältig: Führen Sie keine Messung in feuchten Umgebungen durch.
EV-TEST100 ALLGEMEINE BESCHREIBUNG Der EV-TEST100 ist ein 1- und 3-phasiger Prüfadapter mit Stecker Typ 2 zur Simulation von Ladezuständen und zum Prüfen der Wirksamkeit von Schutzmaßnahmen an E- Ladestationen für Elektroautos (EVSE-Systeme - Electrical Vehicle Supply Equipment) Der Adapter ist in der Lage, das Vorhandensein eines Elektrofahrzeugs zu simulieren, die Ausgangsspannungssignale der Ladestationen zu messen und diverse Fehlerzustände zu simulieren.
EV-TEST100 VORBEREITUNG FÜR DEN EINSATZ ERSTE ÜBERPRÜFUNGEN Vor dem Versand wurde das Gerät aus elektrischer und mechanischer Sicht überprüft. Es wurden alle möglichen Vorsichtsmaßnahmen getroffen, damit das Gerät unbeschädigt geliefert wird. Wir empfehlen jedoch, das Gerät gründlich zu überprüfen, um mögliche Schäden während des Transports zu erkennen.
EV-TEST100 BESCHREIBUNG . BESCHREIBUNGS DES ADAPTERS Legende: Buchsenansch- luss für HT Messgerät über C100EV-Kabel ( CP Ausgangs- signal) Buchsen N, PE für Anschluss an HT-Instrument Buchsen L1, L2, L3 zum Anschluss an HT-Instrument LED Phasen Spannungsan- zeige PP Drehschalter Kabelsimulation CP-Drehschalter Fahrzeugsimu- lation...
EV-TEST100 BESCHREIBUNG DER PP STATE FUNKTION (KABELSIMULATION) Position Beschreibung EVSE-System nicht angeschlossen (kein Kabel) EVSE System verbunden mit Kabel für maximal 13A EVSE System verbunden mit Kabel für maximal 20A EVSE System verbunden mit Kabel für maximal 32 EVSE System verbunden mit Kabel für maximal 63A BESCHREIBUNG DER CP STATE FUNKTION (FAHRZEUGSIMULATION) Position Beschreibung...
EV-TEST100 5 BEDIENUNG 5.1 MESSUNGEN AN EVSE SYSTEMEN Schließen Sie den Adapter über das mitgelieferte Kabel C100EV an den In1- Eingang des HT-Messgerätes an (siehe Abb.1, Punkt 1) Verbinden Sie die Eingänge L1, L2 oder L3, sowie PE und N (siehe Abb.1, Punkt 2, 3 und 4) des Adapters mit den...
EV-TEST100 6 WARTUNG CAUTION Nur erfahrene und geschulte Techniker sollten Wartungsarbeiten durchführen. Trennen Sie vor der Durchführung von Wartungsarbeiten alle Kabel von den Eingangsklemmen. Verwenden Sie das Gerät nicht in Umgebungen mit hoher Luftfeuchtigkeit oder hohen Temperaturen 6.1 INSTRUMENT REINIGEN Verwenden Sie ein weiches und trockenes Tuch, um das Instrument zu reinigen.
EV-TEST100 8 SERVICE 8.1 GARANTIEBEDINGUNGEN Für dieses Gerät gewähren wir Garantie auf Material- oder Produktionsfehler, entsprechend unseren allgemeinen Geschäftsbedingungen. Während der Garantiefrist behält sich der Hersteller das Recht vor, das Produkt wahlweise zu reparieren oder zu ersetzen. Falls Sie das Gerät aus irgendeinem Grund für Reparatur oder Austausch einschicken müssen, setzen Sie sich bitte zuerst mit dem lokalen Händler in Verbindung, bei dem Sie das Gerät gekauft haben.