Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Störungen, Ursache Und Abhilfe - Schunk Rota Tb2 Montage- Und Betriebsanleitung

Pneumatisches vorderendfutter
Vorschau ausblenden Andere Handbücher für ROTA TB2:
Inhaltsverzeichnis
Funktion
6.4
Störung
Aussen- oder Innenspannung:
Das Spannfutter schließt, aber
öffnet gleich wieder
Hörbarer Luftaustritt unter dem
Schwebering bei Betätigung des
Steuergerätes nach erfolgter
Spannbewegung der Backen
Schwebering wird heiß
Schwebering wird heiß (stationäre
Befestigung)
Spannkraft lässt nach längerem
Einsatz nach
Hörbarer Luftaustritt am
Spannfutter nach Beendigung des
Spannvorganges
Eil- und Spannhubfutter:
Beim Spannen des Werkstücks
ragen die 3 Anzeigestifte aus der
Stirnseite mehr als 0.5 mm heraus;
bzw. die Grundbackenkante liegt
außerhalb des mit "Clamping Zone"
markierten zulässigen Bereichs;
bzw. bei installierter mechanischer
Wegabfrage mit induktivem
Näherungsschalter erhält die
Maschine ein Signal "Spannung
nicht zulässig"
Die Druckabfrage mit induktivem
Näherungsschalter gibt kein
Freisignal weiter.
Die Druckabfrage mit induktivem
Näherungsschalter gibt zunächst
Freisignal weiter. Nach einer kurzen
Zeit erhält die Maschine kein
Freisignal mehr weiter.
42
03.00|0889131 ROTA TB2 / ROTA TB2 LH |de
Störungen, Ursache und Abhilfe
Ursache und Abhilfe
Ventilsystem macht keine Schaltbewegung:
Rückschlagventilsystem ausbauen, Bohrung reinigen
und leicht ölen, Ventilsystem wieder einbauen.
Fremdkörper unter den Profildichtungen:
Schwebering demontieren, Profildichtungen
ausbauen, auswaschen, mit Fett durchkneten, ölen
und wieder montieren.
Profilringdichtungen liegen am Futterkörper an und
verschleißen; Druck überprüfen; Schwebering muss
während der Drehbewegung drucklos sein; Futter
komplett zerlegen, reinigen, fetten und
Profilringdichtungen erneuern.
Schwebering zum Spannfutter ausrichten (siehe
Kapitel "Schwebering"
zwischen Schwebering und Körper muss gleichmäßig
sein.
Futter komplett demontieren, reinigen, fetten und
wieder montieren; Dichtungen erneuern.
O-Ring im Spannfutter beschädigt oder Dichtringe
unter den Inbusschrauben der Dichtscheibe fehlen
bzw. sind undicht.
Die Überdeckung des Spannhubes im Futterkolben
reicht nicht aus. Es besteht die Gefahr, dass Teile im
Kraftübertragungsbereich beschädigt werden.
Die Aufsatzbacken müssen radial nach außen um ein
oder mehrere Zähne versetzt werden bis bei der
Außenspannung der Anzeigestift im Futtergehäuse
versenkt ist;
bzw. die Grundbackenkante im Bereich "Clamping
Zone" liegt;
bzw. bei installierter Wegabfrage die Maschine ein
Freisignal erhält.
Arbeitsdruck überprüfen.
Spannfutter ist im Zylinder bzw. Ventilbereich
undicht; Arbeitsdruck überprüfen.
Defekte Dichtelemente erneuern. Futter evtl.
komplett zerlegen, reinigen, fetten und O-Ringe
bzw. Profildichtungen erneuern.
Spannfutter ist im Zylinder bzw. Ventilbereich
undicht. Arbeitsdruck überprüfen.
Defekte Dichtelemente erneuern. Futter evtl.
komplett zerlegen, reinigen, fetten und O-Ringe
bzw. Profildichtungen erneuern.
( 5.2, Seite
31)); der Spalt
Inhaltsverzeichnis
loading

Diese Anleitung auch für:

Rota tb2 lh

Inhaltsverzeichnis