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Montage- und Betriebsanleitung für
Vereinzeler Type PES/PED
4
B
8.
Wartung und Pflege
8.1
Wartungs- und Pflegeintervalle
PES / PED
Wartungsintervalle (Mio. Zyklen)
Umgebungstemperaturen über 60°C führen zu schnellerem Aus-
härten der eingesetzten Schmierstoffe. Schmier- und Wartungs-
arbeiten dementsprechend häufiger durchführen.
8.2
Hinweise
(Pos.-Nr. siehe Kapitel 8 »Zusammenbauzeichnungen«)
Beachten Sie unbedingt die Sicherheitshinweise in Kapitel 1.
Um die einwandfreie Funktion des Vereinzelers zu erhalten,
beachten Sie folgende Hinweise:
–
Blanke außenliegende Stahlteile müssen geölt oder gefettet
werden.
–
Bei der Wartung sind bestimmte Teile mit Öl bzw. Fett zu
montieren (Grundfettung).
a) Alle metallischen Gleitflächen müssen mit LINO MAX oder
einem gleichwertigen Schmierstoff behandelt werden.
b) Die Kolbenbohrung sowie alle Dichtungen werden mit
Renolit HTL 2 oder einem gleichwertigen Schmierstoff
behandelt.
–
Soweit nicht anders vorgeschrieben sind alle Schrauben und
Muttern mit Loctite Nr. 243 zu sichern und mit einem Anzugs-
moment gemäß DIN anzuziehen.
–
Setzen Sie den Vereinzeler keinen Bohremulsionen aus.
–
Wechseln Sie bei jeder Wartung alle Dichtungen aus
(siehe Dichtsatzliste). Der komplette Dichtsatz ist bei
SCHUNK erhältlich.
8.3
Zerlegen des Vereinzelers
Beachten Sie die Zusammenbauzeichnungen im Kapitel 8,
sowie die Sicherheitshinweise in Kapitel 1.
1. Entfernen Sie die Druckleitungen.
2. Ober- (Pos. 5 bzw. Pos. 7) und Unterteil (Pos. 3 bzw. Pos. 11)
auseinanderschrauben. Dazu die Schrauben (Pos. 20 bzw.
Pos. 31) und die Schrauben (Pos. 22 bzw. Pos. 33) lösen.
ACHTUNG!
Falls Sie eine Variante mit eingebauter Feder haben,
können im Falle eines Defekts die Teile unter Feder-
spannung stehen. Spannen Sie den Vereinzeler vor dem
Auseinanderschrauben zwischen Position »a« und »b«
in einen Schraubstock ein. Entfernen Sie die vier
Schrauben (Pos. 33) und entspannen Sie vorsichtig.
Stößel B fährt aus.
Tappet B is extending.
A
Stößel A erst einfahren wenn Stößel B
can only be retracted when tappet B
2
Assembly and Operating Manual for
Escapements Type PES/PED
Durch den Sperrschieber kann
vollständig ausgefahren ist.
Due to the slide valve, tappet A
is completely extended.
8.
Care and maintenance
8.1
Maintenance intervals
PES / PED
Maintenance intervals (million cycles)
Environmental temperatures of more than 60° C / 140° F can har-
den the used lubricants faster. Therefore, lubrication and main-
tenance works have to be carried out more often.
8.2
Notes
(Item-No. see chapter 8 "Assembly drawings")
It is imperative to observe the safety notes in chapter 1.
In order to maintain the proper functioning of the separator, plea-
se observe the following notes:
–
Bare external steel parts must be oiled or greased.
–
During the maintenance work, certain parts must be installed
with oil or grease (basic greasing).
a) All metallic slides must be treated with LINO MAX or a
comparable lubricant.
b) The piston bore, as well as all seals, are treated with
Renolit HTL 2 or a comparable lubricant.
–
If no other regulations apply, all screws and nuts must be
secured with Loctite No. 243 and tightened with a tightening
torque in compliance with DIN.
–
Do not expose the separator to drilling emulsions.
–
Replace all seals during each maintenance (see sealing kit
list). The complete sealing kit is available from SCHUNK.
8.3
Disassembling the separator
Observe the assembly drawings in chapter 8, as well as the
safety notes in chapter 1.
1. Remove the pressure lines.
2. Unscrew the top part (Item 5 or Item 7) from the bottom part
(Item 3 or Item 11). Loosen the screws (Item 20 or Item 31)
and the screws (Item 22 or Item 33) for this purpose.
CAUTION !
If you have a version with an integrated spring, it is
possible that the components are spring-loaded
when a defect occurs. Clamp the separator in a vice
between position "A" and "B" before unscrewing.
Remove the four screws (Item 33) and carefully
unclamp.
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5
B
A
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