Odpravljanje Težav - Scheppach 5904605903 Originalanleitung

1. Odstranite gibko cev D in nalijte olje v pri-
merno posodo.
2. Odprite pokrovček za polnjenje (merilna
palica) in pustite, da olje izteče
3. Znova povežite gibko cev.
4. Napolnite olje (1,1 l), preverite z merilno
palico in zaprite.
Servisne informacije
Upoštevajte, da so nekateri deli tega izdelka
izpostavljeni naravni obrabi zaradi uporabe oz.
■ SKLADIŠČENJE
Če Kompaktorji plošča ne bo uporabljal za
obdobje, daljše od 30 dni, sledite spodnjim
korakom, da pripravi svoje enote za shranje-
vanje.
1. Povsem izpraznite rezervoar za gorivo.
Shranjeno gorivo vsebuje etanol ali MTBE,
ki lahko zastari v 30 dneh. Staro goriva
ima visoko vsebnost gume in lahko zamaši
uplinjač in omeji pretok goriva.
2. Zaženite motor in ga pustite teči, dokler se
ne ustavi. S tem zagotovite, da gorivo ne
ostane v uplinjaču. Motor naj deluje, dokler
se ne ustavi. S tem preprečite nastanek
usedlin v notranjosti uplinjača in morebitne
poškodbe motorja.
■ PREVOZ
Za težo stroja glejte tehnične podatke. Da pre-
prečite opekline ali nevarnost požara, počakaj-
te, da se motor ohladi, preden stroj dvignete/
prevažate ali ga skladiščite v zaprtih prostorih.
Dvignite enoto z dvižnim kavljem na voziček z
SI
ograjo. Uporabite zanesljive verige, kabel ali
jermen ustrezne dvižne nosilnosti.
Problem
Motor se ne zažene
Neenakomerno delovanje mo-
torja
Motor se pregreva
Motor se ne ustavi kadar je roči-
ca za plin nastavljena na STOP,
oziroma hitrost motorja se ne
povečuje s prilagoditvijo ročice
za plin.
Kompaktor je težko upravljati
med delom (stroj poskakuje).
5. Počasi 5-krat potegnite zaganjalnik, tako da
se olje razširi (brez vžiga).
Priporočeno motorno olje SAE 10W-40
Odstranite odpadno olje v skladu s predpisi
v vaši državi. Odpadnega olja ni dovoljeno
spuščati na tla ali ga mešati z drugim odpa-
dnim materialom. Pomemben namig v primeru
pošiljanja plošč na servis: Zaradi varnostnih
razlogov, poskrbite,
da so nekateri deli potrošni material.
3. Ko je motor še topel, izpustite olje iz motor-
ja. Napolnite s svežim oljem.
4. Pustite, da se motor ohladi. Odstranite
svečko in nalijte 60 ml visoko kakovostnega
motornega olja SAE-30 v cilinder. Počasi
potegnite kabel zaganjalnika, da se olje
porazdeli. Ponovno namestite svečko
m Odstranite svečko in izpustite vse olje iz
cilindra preden poskušate enoto zagnati
po skladiščenju.
5. Uporabite čisto krpo za čiščenje zunanjosti
valjarja in ohranjanje zračnikov brez ovir.
m Za čiščenje plastičnih delov ne upora-
bljajte močnih detergentov ali čistil na
osnovi nafte.
Enoto morate prevažati v pokončnem položaju,
da preprečite razlitje goriva. Stroja ne položite
na stran ali vrh. Med dviganjem/prevozom za-
pahnite ročico z zaklepnim zatičem.
Med prevozom pritrdite ali privežite enoto z dvi-
žnim kavljem ali na voziček z ograjo.
Odpravljanje težav
Vzrok
1. Žica vžigalne svečke je iztaknjena.
2. Brez goriva ali postano gorivo
3. Ročica za plin ni v pravilnem začetnem položaju.
4. Dušilna loputa ni v položaju ON
5. Zamašena cev za gorivo
6. Poškodovana vžigalna svečka
7. Zalivanje motorja z gorivom
8. Nizka raven motornega olja (Kontrolnik olja prekine
vžig)
1. Žica vžigalne svečke je iztaknjena.
2. Naprava deluje z dušilno loputo.
3. Zamašena cev za gorivo ali postano gorivo.
4. Zamašen ventilator.
5. Voda ali umazanija v sistemu za gorivo.
6. Umazan zračni filter.
1. Umazan zračni filter
2. Oviran pretok zraka
Okruški ovirajo povezavo z ročico za plin
Previsoka hitrost na pretrdih tleh.
da so vibracijske plošče pošljete nazaj brez
olja in goriva!
Za odstranjevanje olja sledite naslednjemu
postopku:
1. Odstranite gibko cev D in nalijte olje v pri-
2. Odprite pokrovček za polnjenje (merilna
3. Znova povežite gibko cev.
Obrabni deli*: Vžigalna svečka, olje, jermeni,
gume mat
* ni nujno, da je v obsegu dobave!
Kemikalije lahko poškodujejo plastiko.
6. Kot je prikazano pritrdite ročaj z zaklepnim
7. Skladiščite vibracijsko ploščo v pokončnem
m Valjarja z gorivom ne shranjujte v ne-
m Pri nepravilnem dviganju lahko stroj
Popravilo
1. Varno vtaknite žico v vžigalno svečko.
2. Napolnite posodo za gorivo s čistim gorivom.
3. Prestavite ročico za plin v začetni položaj..
4. Ročica za plin mora biti v položaju dušilne lopute za
hladen zagon motorja.
5. Očistite cev za gorivo.
6. Očistite, prilagodite razmak ali zamenjajte.
7. Počakajte nekaj minut in ponovno zaženite, vendar
ga ne aktivirajte.
8. Napolnite posodo za olje z ustreznim motornim
oljem.
1. Povežite in pritrdite žico v vžigalno svečko.
2. Prestavite gumb dušilne lopute na OFF
3. Očistite cev za dotok goriva. Napolnite posodo za
gorivo s čistim gorivom.
4. Očistite ventilator.
5. Izpraznite posodo za gorivo. Napolnite jo s svežim
gorivom.
6. Očistite ali zamenjajte zračni filter.
1. Očistite ali zamenjajte zračni filter
2. Odstranite ohišje ventilatorja in očistite.
Očistite stran umazanijo in okruške.
Nastavite ročico za plin na manjšo hitrost.
52
merno posodo.
palica) in pustite, da olje izteče
zatičem.
položaju v čisti, suhi stavbi z dobrim prezra-
čevanjem.
-prezračevanem prostoru, kjer lahko
hlapi goriva dosežejo ogenj, iskre,
kontrolne lučke ali katere koli vire vžiga.
Uporabljajte samo odobrene posode za
gorivo.
pade in se poškoduje ali povzroči po-
škodbe. Dvigajte le z dvižnim kavljem.