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Ajuste De La Presión De Aire - GIANT BICYCLES NRS 2004 Bedienungsanleitung

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  • DEUTSCH, seite 16
Paso 5.
Empuje el sillín con todas sus fuerzas para utilizar el recorrido total de la suspensión trasera.
Una vez la suspensión trasera haya vuelto a la posición de "descanso" (tire del sillín hacia
arriba y sostenga el final del cuadro, o infle la cámara de aire a unas 150 PSI), mida la distancia
"L" entre el tope (E) y la junta tórica de goma (F). La distancia debería ser de
aproximada-mente 35 mm.
Paso 6.
Compruebe las tablas de la sección 4-4: "Selección de la presión de aire, ajuste de "SAG" a
nivel cero" para conseguir la presión adecuada, según el peso del usuario (indicativo).
Paso 7.
Ajuste la presión de la cámara de aire para conseguir la presión correcta.
(Consulte la sección 4-6: "Ajuste de la presión de aire").
Paso 8.
Deslice la junta tórica de goma (F) del pistón del amortiguador hasta el tope.
Paso 9.
Siéntese en la bicicleta con los pies en los pedales en la posición normal de conducción sin
mover demasiado la bicicleta. Reclínese contra una pared o pida ayuda a alguien.
Paso 10.
Baje de la bicicleta sin moverla demasiado. Compruebe el amortiguador trasero y verá que la
junta tórica de goma (F) se ha movido a lo largo del pistón. Mida la distancia entre el tope (E) y
la junta tórica (F): debería ser de aproximadamente un 25-30% de distancia "L" medida en el
paso 5 (entre 8 y 11mm).
Ajuste la presión de aire y repita los pasos 7-10 hasta conseguirlo.
4-6 Ajuste de la presión de aire.
1.
Localize la válvula de aire en el amortiguador trasero (figura 3) y saque el tapón de la válvula.
2.
Conecte la bomba del amortiguador (figura 5) al amortiguador trasero girando la punta de la bomba
dentro de la válvula. No la apriete demasiado.
3.
Infle el amortiguador a la presión deseada.
AVISO: la presión de aire no debería sobrepasar las 300 PSI.
4.
Si la presión de aire es mayor a la deseada, redúzcala presionando el microbotón de ajuste.
5.
Una vez inflado, desenrosque la punta de la bomba de la válvula. Al hacerlo no perderá presión de
aire. Puede oír el escape de un poco de aire entre la válvula y el barómetro.
6.
Vuelva a poner el tapón de la válvula.
- Pag. 70. -

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