De Demping Instellen; De Achtervering Tunen - GIANT BICYCLES NRS 2004 Bedienungsanleitung

4-7 De demping instellen.

Het veerelement beschikt over een externe instelknop voor de uitgaande demping (zie afbeelding 3).
De uitgaande demping instellen:
De uitgaande demping bepaalt de snelheid waarmee het veerelement uitveert. De demping is het snelst
met de instelknop volledig tegen de wijzers van de klok in en het traagst met de knop helemaal met de
wijzers van de klok mee gedraaid.
Om de uitgaande demping in te stellen, voert u het best een "wasbordtest" uit. De demping is correct
ingesteld wanneer het achterwiel mooi elke bult volgt en het veerelement gelijkmatig in- en uitveert. De
eerste bult zou even soepel genomen moeten kunnen worden als de laatste.
Te veel uitgaande demping herkent u als volgt:
Het veerelement veert traag uit. Als de vering de eerste bulten goed lijkt op te vangen maar geleidelijk
harder wordt, wijst dit op te veel uitgaande demping. Tijdens het remmen heeft het achterwiel bovendien
de neiging te stuiteren over de bulten (veerelement blijft "hangen"). Om de veer- en remwerking te
verbeteren, moet u de knop een halve slag tegen de wijzers van de klok uitdraaien. Doe vervolgens de
test opnieuw.
Te weinig uitgaande demping herkent u als volgt:
Bij te weinig uitgaande demping veert het veerelement te snel uit, heeft de fiets de neiging de fietser "af
te werpen" en stuitert het achterwiel gemakkelijk over de bulten. Draai in dit geval de instelknop een
halve slag in, met de wijzers van de klok mee, om de uitgaande demping te vertragen, zodat de bulten
gelijkmatiger worden opgevangen en de remwerking verbetert.

4-8 De achtervering tunen.

Giant NRS™ full suspension fietsen zijn uitgerust met een veelzijdig regelbare en instelbare voor- en
achtervering. De afstelling ervan hangt af van de persoonlijke voorkeur. Giant kan dus slechts algemene
instructies verstrekken. Voor eventuele hulp of advies vraagt U het best Uw plaatselijke erkende
Giant-dealer.
Verschillende rijders verlangen afwijkende instelling van hun vering en demping.
A. Zwaardere of agressieve fietsers verlangen een hogere luchtdruk en een zwaardere (tragere)
demping.
B. Lichtere fietsers verkiezen een minder hoge luchtdruk en een snellere demping.
Neem voor service contact op met een plaatselijke erkende Giant dealer of met de Giant importeur in uw
land.
- Pag. 56. -