Selección De La Presión De Aire, Ajuste Del "Sag - GIANT BICYCLES NRS 2004 Bedienungsanleitung

16. Aviso: los amortiguadores de aire son sensibles a los grandes cambios de temperatura. Sobre todo
en invierno, cuando se utilice la bicicleta se debe volver a comprobar la presión de aire en el exterior.
17. Una vez comprendido el método del sistema de suspensión NRS™ correctamente y una vez haya
descubierto lo que su bicicleta puede hacer por usted (MÁS POTENCIA), podrá modificar
ligeramente el amortiguador a sus preferencias personales.
Mantenga siempre el principio de nivel cero de "SAG".
¡A divertirse!
4-5 Selección de la presión de aire, ajuste del "SAG".
Las bicicletas NRS™ también pueden conducirse con "SAG". Algunos conductores lo prefieren ya que
lo ven como un método más cómodo del sistema de suspensión trasero, sobre todo en acontecimientos
no competitivos, en sesiones técnicas y en terrenos muy agrestes.
La presión en el amortiguador varía según el peso del conductor y el estilo de conducción.
La válvula del amortiguador es para regular la presión de aire. El ajuste de presión determina la fuerza
del muelle y la rigidez del amortiguador. Con una cantidad mayor de aire, mayor será la rigidez del
amortiguador.
Mediante el uso de la bomba puede cambiar la presión de la cámara de aire. Finalidad: encontrar una
presión de aire que le permita utilizar el recorrido máximo disponible. Lo ideal es que el amortiguador
toque fondo de vez en cuando.
El "SAG" es la cantidad de recorrido del amortiguador que se utiliza cuando el conductor está sentado en
la bicicleta estacionada y permite que la bicicleta funcione según las características con las que se
diseñó. Normalmente, el "SAG" es de entre un 25 y un 30% de todo el recorrido disponible.
Para medir adecuadamente el "SAG", necesita una cinta métrica y/o un calibrador.
Paso 1. Prepare la bicicleta. Adecue el sillín a su peso y a su estilo de conducción. Adjunte todos los
accesorios, bolsas, botellas de agua, etc, con las que conduciría normalmente.
Paso 2. Prepárese. Vístase como lo haría para conducir la bicicleta, incluyendo el casco protector, la
mochila, etc.
Paso 3. Deslice la junta tórica de goma (F) del pistón del amortiguador contra el tope (Figura 3).
Paso 4. Saque el tapón de la válvula y empuje la clavija (en el centro) dentro de la válvula para
despresurizar la cámara de aire del amortiguador trasero.
- Pag. 69. -