Einstellung Des Luftdrucks Beim „No Sag" Setting; Allgemein; Einfache Beschreibung - GIANT BICYCLES NRS 2004 Bedienungsanleitung

3. Befestigen Sie nun den Dämpfer wieder mit der jeweiligen Dämpferschraube.
Das Gewinde sollte leicht mit Loctite
(#242) oder einem ähnlichen Material eingestrichen werden.
Beachten Sie das Drehmoment von 12~15 Nm.
WARNUNG:
Falsche De- und Montage kann zu einem Unfall mit schweren Folgen führen.
4-4 Einstellung des Luftdrucks beim „NO SAG" Setting.

Allgemein.

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Wie Sie das NRS System mit "NO SAG" einstellen und die größtmögliche Effizienz, den besten
Komfort und Kontrolle erzielen.
Normalerweise wird der Dämpfer eines vollgefederten Rades teilweise durch das Gewicht des Fahrers
beim Aufsteigen auf das Rad komprimiert.. Dies führt zu SAG (Negativfederweg).
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Das NRS Federungssystem basiert auf dem Prinzip der „NO SAG" Einstellung. Das bedeutet, dass
der Dämpfer beim Aufsitzen des Fahrers nicht durch das Fahrergewicht komprimiert wird. Das System
wird nur durch externe Kräfte komprimiert.

Einfache Beschreibung.

1. Folgen Sie den folgenden Angaben, um den korrekten Luftdruck für Ihr Gewicht zu finden:
HINWEIS: Der Luftdruck für die Luftkammer in der unten abgebildeten Tabelle entspricht noch nicht
dem exakten Druck für Ihr Gewicht. Er dient nur als Anhaltspunkt zum Erreichen der "NO SAG"
Einstellung.
2. Befüllen Sie die Luftkammer, bis Sie den richtigen Luftdruck erreicht haben.
3. Machen Sie eine Probefahrt mit Sprints auf der Strasse.
4. Ist der Dämpfer komprimiert worden?
Wenn dem so ist, müssen Sie den Luftdruck in der positiven Luftkammer erhöhen.
5. Erhöhen Sie den Luftdruck in Schritten von 5 oder 10 psi, bis die "NO SAG" und No Bobbing
Einstellung erreicht ist. Befolgen Sie hierzu die Schritte 2, 3 und 4.
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Primer (#7649) und Loctite
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blau Schraubensicherung