Zentrale Kettenschmierung (Sonderausrüstung) - Krone F 125 Betriebsanleitung

Grundeinstellungen und Bedienung
5.11 Zentrale Kettenschmierung
(Sonderausrüstung)
Die zentrale Kettenschmierung ist an der linken
Maschinenseite hinter dem vorderen Schutz angebracht.
Aus dem Tank (1) wird bei jeder Umdrehung der An-
triebswelle über die Pumpe (2) Öl über die Schmier-
leisten, die links und rechts an der Maschine angebracht
sind, zu den Bürsten an den Antriebsketten gedrückt.
Die Fördermenge läßt sich über den Exzenter (3) an der
Antriebsrolle einstellen.
In den Schmierleisten sind für jede Schmierstelle unter-
schiedliche Düsen eingebaut.
• Je nach Verbrauch Ölvorrat im Behälter prüfen und
gegebenenfalls nachfüllen.
Es muß unbedingt sichergestellt werden,
dass kein Wasser und Staub in den Tank
gelangen kann.
Ist der Vorratsbehälter leergelaufen, muß die zentrale
Kettenschmierung entlüftet werden:
• Den Behälterschlauch vor dem Anschluß an die
Pumpe mit Öl füllen.
• Bevor der Anschluß an das System erfolgt, muß die
gesamte Luft aus der Pumpe heraus sein.
Die Pumpe von Hand betätigen, bis das Öl zum
Vorschein kommt.
Filter (2) einmal pro Jahr wechseln.
Zuerst den Tank (1) entnehmen, leeren und
gründlich reinigen.
Erst dann den Filter (2) auswechseln.
Den Filter (2) nicht entnehmen, wenn noch
Öl vorhanden ist.
Es muß unbedingt sichergestellt werden,
dass kein Wasser und Staub in den Tank (1)
gelangen kann.
Verwenden Sie nur empfohlene Öle!
• Es können verschiedene Ölsorten ver-
wendet werden.
• Die Viskosität sollte ähnlich 15W40 sein.
• Es sollten nur biologisch abbaubare und
toxikologisch unbedenkliche Öle ver-
wendet werden.
(z. B. Fuchs Mineralöl Plantogear 100 - N
oder Castrol Optimol Optileb GT 100)
• Kettenhaftöle dürfen nicht verwendet
werden, da sie die Anlage verkleben
würden!
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