Online Datenapplikation - Bosch Motorsport ECU MS 3 Sport Handbuch

4.2

Online Datenapplikation

Sensoren und angeschlossene Systeme können geprüft werden, wenn das System elektrisch einge-
schaltet ist. Starten Sie den Motor nicht, bevor Sie alle Schritte in diesem Kapitel ausgeführt haben.
 Stellen Sie sicher, dass die Batterie korrekt angeschlossen ist, alle Sensoren angeschlossen
sind und die Massebänder korrekt angeschlossen sind, bevor das System eingeschaltet wird.
 Prüfen Sie die Sensorik auf Fehlerbits (Bits ..._e) bevor Sie den Motor starten.

PRESSURES
 Alle Drücke werden auf die gleiche Art und Weise berechnet. Im System sind Öldruck (poil),
Umgebungsdruck (pamb), Kubelgehäusedruck (pcrank) und Kraftstoffdruck (pfuel) verfüg-
bar.
 Beispiel: Umgebungsdruck
PAMB_OFF
PAMB_GRD
PAMB_UMX
PAMB_UMN
PAMB_DEF
PAMB_FIL
4.2.1.1 TEMPERATURES
4.2.1.2
Alle Temperaturen werden auf die gleiche Art und Weise berechnet. Im System sind
Öltemperatur (toil), Ansauglufttemperatur (tair), Kühlwassertemperatur (tmot) und
Kraftstofftemperatur (tfuel) verfügbar.
TMOT_LIN
TMOT_DEF
TMOT_UMX
TMOT_UMN
TFUEL_x
TOIL_x
TEX_x
TEX2_x
TAIR_x
20
Offset und Gradient: Daten können beim Sensorhersteller angefordert
werden.
Minimale und maximale Sensorspannung. Werden die Grenzen verletzt,
wird ein Fehler erkannt und das Fehlerbit pamb_e = 1 gesetzt.
Wählen Sie Werte um 250 mV / 4750 mV (abhängig vom Sensor).
Ersatzwert. Wenn ein Fehler erkannt ist, wird der Ausgabewert des
Sensors auf den Ersatzwert geschaltet.
Filterkonstante. Wählen Sie Werte um 10 ms – 40 ms.
Alle anderen Drücke sind nach der selben Namenskonvention bezeich-
net, z.B. wird für Öldruck „pamb" in den Namen durch „poil" ersetzt.
Linearisierungskurve für den Motortemperatursensor, beim Hersteller
erfragen oder elektrischen Widerstand über Temperatur messen und
Kennlinie berechnen.
Ersatzwert im Fehlerfall, sollte im üblichen Temperaturbereich des
Motors liegen (z.B. zwischen 75°C und 90°C)
maximale Sensorspannung, darüber wird Sensor als defekt erkannt
und tmot_e „true" gesetzt
minimale Sensorspannung, darunter wird Sensor als defekt erkannt
und tmot_e „true" gesetzt, die Grenzen sollten bei 0,2 V und 4,8 V
liegen, um auch Kabelbruch o.ä. Fehler zu erkennen
Falls verwendet, bedaten wie bei TMOT beschrieben.
Erstinbetriebnahme