Cambio Autisti; Regolazione Dell'ora; Avvertenze Generali - VDO KTCO 1318-24 Betriebsanleitung

4.3 Cambio autisti (fig. X, 3)
a) I'equipaggio cambia in questo
modo: il secondo autista diventa
conducente:
– I dischi diagramma devono
essere scambiati tra loro.
– Il nuovo conducente manovra
solo il commutatore dei tempi 1,
il secondo autista il commuta-
tore 2.
b) Il conducente o il secondo autista
lasciano il veicolo: chi lascia il vei-
colo prende il proprio disco:
Il nuovo conducente mette il
proprio disco compilato sopra il
supporto-separatore.
o
Il nuovo secondo autista mette il
proprio disco compilato sotto il
supporto-separatore. Nel caso in
cui non ci sia un nuovo secondo
autista, posizionare il commutatore
2 dei gruppi tempi su tempi di
riposo " ".
c) Conducente e secondo autista
lasciano il veicolo:
– Ambedue prendono i propri
dischi.
– Il nuovo equipaggio inserisce i
propri dischi.
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Attenzione
Quando si estrae il disco (i dischi) dia-
gramma dall'apparecchio, come pure a
veicolo parcheggiato, il commutatore
(i commutatori) dei gruppi di tempi va
messo in posizione "
4.4 Regolazione dell'ora (fig. XI)
– Regolare l'ora con la ruota zigrinata
(9)
– Il movimento del disco dei secondi
(1) indica che l'orologio è in fun-
zione.
– Verificare che l'ora esatta letta sulla
scala del tempo del disco-
diagramma coincida con la tacca
rossa (10). Fare attenzione alla dif-
ferenza: per esempio: 4.00 e 16.00.
Se necessario far avanzare
l'orologio di 12 ore.
4.5

Avvertenze generali

4.5.1 LED controllo funzionamento (2)
(fig. XI)
Questa spia si accende quando
l'apparecchio non registra perchè:
– non è stato inserito il disco o i
dischi; o
– il commutatore 2 dei gruppi tempi
non è stato posizionato su tempi di
riposo " ", nel caso di apparec-
chio per 1+2 autisti senza secondo
autista a bordo; o
".
KTCO 1318