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WARTUNGSMAßNAHMEN
Tabelle über die Viskosität des
Motoröls
SAE 0W30
SAE 5W30
SAE 10W30
SAE 10W40
SAE 15W40
SAE 20W50
50°C
40°C
30°C
20°C
10°C
-10°C
-20°C
-30°C
Wechsel des Motoröls
Öl und Filter müssen gleichzeitig ge-
wechselt werden. Ein Ölwechsel soll-
te bei warmem Motor durchgeführt
werden.
VORSICHT Das Motoröl kann
sehr heiß sein. Um mögliche Ver-
brennungen zu vermeiden, entfer-
nen Sie keinesfalls die Motoröl-Ab-
lassschraube oder den Filterdeckel,
wenn der Motor heiß ist. Warten
Sie, bis das Motoröl warm ist.
Achten Sie darauf, dass das Fahrzeug
auf einer ebenen Fläche abgestellt ist.
Nehmen Sie den Messstab heraus.
Reinigen Sie den Bereich um die Ölab-
lassschraube herum.
______________
112
Temperaturbereich
0°C
Stellen Sie eine Auffangschale unter
die Ölablassschraube.
Schrauben Sie die Ablassschraube her-
aus.
vmo2006-007-019_a
TYPISCH
1. Ölablassschraube
2. Bremspedal
Warten Sie lange genug, bis das Öl aus
dem Motor abgelaufen ist.
Wechseln Sie die Dichtung an der Öl-
ablassschraube aus. Säubern Sie den
Dichtungssitz am Motor und an der Öl-
ablassschraube und setzen Sie dann
die Schraube wieder ein.
Ölfilter auswechseln Siehe ÖLFILTER
in diesem Unterabschnitt.
Füllen Sie den Motor mit dem empfoh-
lenen Öl bis zum richtigen Füllstand
auf. Angaben zur Ölfüllmenge finden
Sie im Unterabschnitt TECHNISCHE
DATEN.
Starten Sie den Motor und lassen Sie
ihn für einige Minuten im Leerlauf lau-
fen. Vergewissern Sie sich, dass der
Bereich des Ölfilters und der Ölablass-
schraube nicht undicht ist.
Stoppen Sie den Motor. Warten Sie
etwas, bis das Öl zum Kurbelgehäuse
gelaufen ist, dann prüfen Sie den Öl-
stand. Wenn nötig, füllen Sie Öl nach.
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Fehlerbehebung
