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2. Stecken Sie dann den Ölmessstab
wieder in den Motor und schrauben
Sie ihn vollständig fest.
3. Nehmen Sie ihn wieder heraus und
prüfen Sie nun den Ölstand. Er soll-
te bis an die obere Markierung oder
zumindest bis in die Nähe reichen.
TYPISCH
1. Voll
2. Ergänzen
3. Betriebsbereich
Um Öl nachzufüllen, müssen Sie den
Ölmessstab entfernen. Setzen Sie ei-
nen Trichter in das Messstabrohr ein,
um Verschütten zu vermeiden.
Füllen Sie eine kleine Menge des emp-
fohlenen Öls ein und prüfen Sie den Öl-
stand erneut.
Wiederholen Sie die obigen Schritte,
bis der Ölstand die obere Messstab-
markierung erreicht. Füllen Sie nicht
zu viel ein.
Ziehen Sie den Ölmessstab wieder
richtig fest.
Empfohlenes Motoröl
Benutzen Sie im Sommer das Teil-
synthetik-Sommeröl XPS SYNTHE-
TIC BLEND OIL (SUMMER GRADE)
(T/N 293 600 121).
Benutzen Sie im Winter das Synthe-
tik-Öl XPS SYNTHETIC OIL (ALL CLI-
MATE) (T/N 293 600 112).
HINWEIS: Das XPS Öl hat eine beson-
dere Zusammensetzung und wurde
speziell für die hohen Anforderungen
dieses Motors geprüft.
Wenn es nicht verfügbar ist, benut-
zen Sie 4-Takt-SAE 5W30-Motoröl,
das mindestens die Anforderungen
der API-Serviceklassen SM, SL oder
SJ erfüllt. Überprüfen Sie immer den
API-Zertifizierungs-Aufkleber auf dem
Ölbehälter. Er muss mindestens ei-
nen der obigen Standards enthalten.
Einzelheiten dazu finden Sie in der Vis-
kositätstabelle.
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WARTUNGSMAßNAHMEN
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Fehlerbehebung
