3M MT73H7*4*10WS6 series Handbuch Seite 64

ES
ATENUACIÓN EN LABORATORIO
El valor de reducción de ruido (SNR) se ha obtenido con el
aparato apagado.
Explicación de las tablas de atenuación:
Norma europea EN 352
Las investigaciones indican que muchos usuarios pueden
obtener una reducción sonora muy inferior a la indicada por
el/los valor/es de atenuación del envase: ello se debe a
variaciones en encaje, habilidad de colocación y motivación
de los usuarios. Consultar la normativa aplicable para guía
sobre el ajuste de valores nominales y para estimar la
atenuación. Además, 3M recomienda encarecidamente
probar el encaje de los protectores auditivos.
A:1 Frecuencia (Hz)
A:2 Atenuación media (dB)
A:3 Desviación normal (dB)
A:4 Valor de protección supuesto, APV (dB)
A:5
H = Estimación de protección auditiva para sonidos de
frecuencia alta (ƒ ≥ 2.000 Hz).
M = Estimación de protección auditiva para sonidos de
frecuencia media (500 Hz < ƒ < 2.000 Hz).
L = Estimación de protección auditiva para sonidos de
frecuencia baja (ƒ ≤ 500 Hz).
A:6 Nivel de significación
H = Nivel de significación para ruido de frecuencia alta
M = Nivel de significación para ruido de frecuencia media
L = Nivel de significación para ruido de frecuencia baja
Cascos de seguridad industrial compatibles
Esta orejera debe colocarse en y usarse sólo con los cascos
de seguridad industrial indicados en la tabla D. La orejera ha
sido probada en combinación con los siguientes cascos de
seguridad industrial y puede proporcionar niveles de
protección diferentes si se usa con otros cascos.
Explicación de la tabla de fijación en cascos de seguridad
industrial:
D:1 Fabricante del casco de seguridad
D:2 Modelo de casco de seguridad
D:3 Fijación de casco de seguridad
D:4 Talla de cabeza: S = Pequeña, M = Mediana, L = Grande
COMPONENTES
Diadema
MT73H7A4*10WS6*
(F:1) Diadema
(F:2) Acolchado de diadema (hoja de PVC)
(F:3) Cable de diadema (acero inoxidable)
(F:4) Fijación de dos puntos (POM)
(F:5) Aro de sellado (hoja de PVC y espuma PUR)
(F:6) Revestimiento de espuma (espuma PUR)
(F:7) Cazoleta
(F:8) Micrófono para función dependiente de nivel para
escuchar sonido ambiental
(F:9) Micrófono de habla (micrófono dinámico)
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(F:10) Botón On/Off/Mode (encendido/apagado/modo)
(F:11) Botón +
(F:12) Botón –
(F:13) Antena
(F:14) Entrada de micrófono de habla (J22)
(F:15) Botón de Bluetooth
®
(F:16) Botón de pulsar para hablar (PTT) para radioteléfono
integrado
(F:17) Entrada/salida externa (por ejemplo: para radioteléfono
externo o teléfono externo)
(F:18) Batería de ion de litio (recargable)
Cinta de nuca
MT73H7B4*10WS6*
(F:19) Cable de cinta de nuca (acero inoxidable)
(F:20) Cubierta de cinta de nuca (PO)
Fijación de casco de seguridad
MT73H7P3E4*10WS6*
(F:21) Brazo de soporte de cazoleta (acero inoxidable)
INSTRUCCIONES DE COLOCACIÓN
Diadema
B:1 Deslizar las cazoletas e inclinar hacia fuera la parte
superior de la carcasa para que el cable quede en el exterior
de la diadema.
B:2 Ajustar la altura de las cazoletas, moviéndolas hacia
arriba o abajo, manteniendo inmóvil la diadema.
B:3 La diadema debe atravesar la parte superior de la
cabeza, tal como se muestra, y aguantar el peso de la
orejera.
Cinta de nuca
B:4 Colocar las cazoletas sobre las orejas.
B:5 Mantener las cazoletas en posición. Colocar la banda
sobre la cabeza y fijarla ceñida en esta posición.
B:6 La banda debe atravesar la parte superior de la cabeza,
tal como se muestra, y aguantar el peso de la orejera.
Fijación de casco de seguridad
B:7 Insertar la fijación de casco en la ranura del casco de
seguridad y fijarla a presión (B:8).
B:9 Modo de trabajo: Presionar los cables de diadema hacia
dentro, hasta que suene un chasquido en ambos lados.
Comprobar que las cazoletas y los cables de la diadema en
modo de funcionamiento no presionan en el borde del casco
de seguridad, ya que podría reducirse la atenuación de ruido
de la orejera.
B:10 Modo de ventilación: Para cambiar la unidad desde
modo de trabajo a modo de ventilación, tirar de las cazoletas
hacia fuera hasta que suene un chasquido. No colocar las
cazoletas contra el casco de seguridad (B:11) porque
impedirían la ventilación.