Scheppach HBS400 Original Bedienungsanleitung Seite 67

• Girare la ruota del nastro manualmente in direzio-
ne di taglio e contemporaneamente regolare la ten-
sione definitiva mediante la vite di serraggio (11).
Il grado di tensione dipende dalla larghezza del
nastro della sega. Nastri più larghi richiedono una
tensione maggiore rispetto a nastri più stretti.
• Dopo aver regolato correttamente, stringere il con-
trodado (x). Chiudere la copertura di protezione.
• Attenzione! Una tensione eccessiva può portare
alla rottura anticipata del nastro della sega!
• Montare l'ampliamento del tavolo in ordine inverso.
(fig. K-O)
• Al termine del lavoro allentare sempre il nastro del-
la sega! A tal fine, allentare la vite di serraggio (11).
8.8 8 Impostazione del numero di giri (fig.
V+W+X)
Staccare la spina dalla presa di corrente!
• Aprire la calotta di protezione inferiore.
• Allentare la cinghia agendo sulla vite di serraggio
(12).
• Portare la cinghia nella posizione desiderata (S1
o S2).
• Tendere nuovamente la cinghia con la vite di ser-
raggio (12).
• Chiudere la calotta di protezione inferiore.
Intervallo del numero di giri:
• Numero di giri livello 1 360 m/min. .
- Per la lavorazione di legno duro, materiali simili al
legno duro e per i tagli di precisione.
• Numero di giri livello 2 720 m/min.
- Per la lavorazione di legni dolci e per i tagli meno
precisi.
8.9 Guida del nastro della sega (fig. Y)
Allentando il pomello di fermo (13) è possibile regola-
re la guida del nastro della sega.
È possibile impostare la guida del nastro della sega
superiore per un'altezza del pezzo da lavorare com-
presa fra 0 e 175 mm.
La distanza minima possibile dal pezzo da lavorare
garantisce un controllo ottimale del nastro e una mo-
dalità di lavoro sicura!
Cuscinetti reggispinta (fig. Z+AA)
I cuscinetti reggispinta (y) assorbono la pressione di
avanzamento del pezzo. Regolare il cuscinetto reggi-
spinta superiore e inferiore in modo che tocchino leg-
germente il dorso del nastro della sega. Serrare le viti
(aa). La distanza dovrebbe essere di circa 0,5 mm.
Rulli di guida superiori (fig. Z)
Regolare i rulli di guida superiori (z) in base alla rela-
tiva larghezza del nastro della sega. I bordi anteriori
dei rulli di guida devono arrivare al massimo fino alla
base dei denti del nastro della sega.
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Quando i rulli di guida toccano leggermente il nastro
della sega, stringere le viti (aa).
Dita guida inferiori (fig. AA)
Regolare le dita guida inferiori (ab) in base alla rela-
tiva larghezza del nastro della sega. I bordi anteriori
delle dita guida devono arrivare al massimo fino alla
base dei denti del nastro della sega. Quando le dita
guida toccano leggermente il nastro della sega, strin-
gere le viti di regolazione (ac).
Il nastro della sega non deve bloccarsi!
Collocazione dello spintore (fig. AB)
Per avere lo spintore (ae) sempre a portata di mano,
agganciarlo all'apposito supporto (ad) ubicato in alto
sul lato sinistro della sega a nastro.
8.10 Guida per il taglio trasversale (14) (opziona-
le) (fig. AC)
• Fare scivolare la battuta trasversale (aj) in una sca-
nalatura (af) del tavolo della sega.
• Allentare la vite a testa zigrinata (ag).
• Ruotare la battuta trasversale (aj) fino ad imposta-
re la misura dell'angolo desiderata. La freccia sulla
battuta trasversale indica l'angolo impostato.
• Serrare nuovamente la vite a testa zigrinata (ag).
• La guida di arresto (ai) può essere spostata verso
la battuta trasversale (aj). A tale proposito, allenta-
re la vite a testa zigrinata (ah) e spingere la guida di
arresto (ai) nella posizione desiderata. Stringere di
nuovo la vite a testa zigrinata (ah).
• Attenzione! Non spingere troppo la guida di arresto
(ai) in direzione della lama della sega.
8.11 Interruttore di accensione/spegnimento
(Fig. A)
• Premendo il pulsante verde „I" (10), è possibile ac-
cendere la sega. Attendere che la sega abbia rag-
giunto il numero massimo di giri prima di iniziare il
lavoro.
• Per spegnere di nuovo la sega, occorre premere il
pulsante rosso „0" (10).
Attenzione!
Quando si lavora alla macchina tutti i dispositivi di
protezione e le coperture devono essere montate.
La ruota del nastro superiore ed inferiore è ricoperta
da una robusta ed adeguata protezione, oltre che da
un coperchio mobile del corpo macchina. Quando si
apre il coperchio, la macchina viene spenta. Parten-
za è possibile solo con il coperchio chiuso.
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