8.6 Messvorbereitung
Nach erfolgter Rundlaufkorrektur gemäß Angaben im Par. 8.5 auf Seite 25 muss das Fahrzeug für
die Messungen vorbereitet werden. Folgende Bildschirmseite wird angezeigt:
Das Fahrzeugs so
lange senken, bis
seine Räder an den
Fahrschienen der
zum
Hebebühne
Aufliegen
kommen.
Das Bremspedal mit
dem
entsprechenden
Werkzeug
feststellen.
1) Das Fahrzeug so lange senken, bis die Räder auf den Fahrschienen der Hebebühne zum
Aufliegen kommen (natürlich nur wenn zuvor eine Rundlaufkorrektur bei abgehobenen Rädern
erfolgt ist)
2) Die vorderen Drehteller und die eventuellen hinteren Platten entriegeln
3) Die Räder mit der Handbremse feststellen und das Bremspedal mit der entsprechenden
Vorrichtung
blockieren
Lenksäulenneigung erforderlich).
4) Das
Fahrzeug
Rundlaufkorrektur bei abgehobenen Rädern).
Zum Fortfahren die Taste
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SPEEDLINER 8050WS - SPEEDLINER 9080WS
BUTLER S.p.A.
MESSKOPFTAST
.
(ist
bei
Lenkeinschlag
vorne
und
hinten
drücken.
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Abbildung 37
PC-TASTATUR
für
die
korrekt
ausrichten
BETRIEBSANLEITUNG
Art.-Nr. M0205 - Rev.1.0
Die vorderen
Drehteller und die
eventuellen
hinteren Platten
entriegeln
Das Fahrzeug vorne
und hinten
abstimmen
BESCHREIBUNG
Zurück zum Verfahren der
Rundlaufkorrektur
(Par. 8.5 auf Seite 25)
Führt das
Ausgleichsverfahren durch
(Par. 8.7 auf Seite 32)
Berechnung
der
(nur
erforderlich
nach
(11/2010)
korrekten
einer
Seite 31/51