Rundlaufkorrektur; Rundlaufkorrektur Bei Abgehobenen Rädern - Butler Speedliner 8050Ws Betriebsanleitung

BUTLER S.p.A.

8.5 Rundlaufkorrektur

Das Verfahren der Rundlaufkorrektur erweist sich für den Ausgleich der möglichen Unwucht der
Felgen und Spannhalter als nützlich. Das Verfahren kann durch Drücken der Taste F4 umgangen
werden. Dieses Verfahren kann auch nach der Fahrzeugdiagnose durch Wahl der entsprechenden
Option im Menü abgerufen werden (siehe Kap. 8.13 - Vorbereitungen).
Für die Rundlaufkorrektur muss das Fahrzeug den Angaben im Par. 8.4.2 auf Seite 24 gemäß
vorbereitet worden sein.
8.5.1 Rundlaufkorrektur bei abgehobenen Rädern
Blinkendes
Tasten an den
Messkopf-
tastaturen
Vorderrad links
Hinterrad links
Es wird empfohlen, die auf dem Bildschirm eingeblendeten Anleitungen aufmerksam zu befolgen.
In der anfänglichen Phase blinken die am Bildschirm angezeigten Tasten auf und weisen damit
darauf hin, welche Taste für den Start des Verfahrens gedrückt werden muss. Es gibt weder eine
spezifische Radfolge noch ist eine festgelegte Tastenfolge vorgegeben (siehe Abbildung 26).
Das Verfahren sollte an allen vier Rädern ausgeführt werden, daher blinken am Bildschirm die
mittleren Tasten der Messköpfe und fordern damit zum Start des Verfahrens durch Drücken der
spezifischen Taste auf (siehe Abbildung 26). Hier ist in der Konfigurationsphase eine Definition an
2 oder 3 Punkten möglich. In unserem Beispiel erfolgt die Rundlaufkorrektur an drei Punkten.
Wird die mittlere Taste der Tastatur gedrückt, wird folgende Bildschirmseite eingeblendet:
BUTLER Engineering & Marketing S.p.A. a s.u. - Via Balduina 5/7 - 42010 Rio Saliceto (RE - Italy)
SPEEDLINER 8050WS - SPEEDLINER 9080WS
Abbildung 26
MESSKOPFTAST.
Abbildung 27
Tel. +39 0522 647911, Fax +39 0522 649760
e-mail: info@butler.it / www.butler.it
PC-TASTATUR
BETRIEBSANLEITUNG
Art.-Nr. M0205 - Rev.1.0
(11/2010)
Vorderrad
rechts
Hinterrad rechts
BESCHREIBUNG
Zurück zur Vorbereitung für
Rundlaufkorrektur
(Par. 8.4.2 auf Seite 24)
Messung vorbereiten
(Par. 8.6 auf Seite 31)
Positions-
anzeige
Erster
Zielpunkt bei
Raddrehung
Seite 25/51