Puesta En Marcha; Mantenimiento Y Limpieza - DAB CP-G Serie Installationsanweisung Und Wartung

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Comprobar la tensión de red antes de realizar cualquier conexión. Si corresponde a la indicada en la placa, conectar los cables
a la caja de bornes, conectando primero el de tierra (Fig.D).
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Las bombas tienen que estar siempre conectadas a un interruptor exterior.
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Los motores monofásicos están equipados con protección termo-amperométrica y se pueden conectar directamente a la red.
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Los motores trifásicos deben estar protegidos con salvamotores adecuados calibrados correctamente, en relación a la corriente
indicada en la placa.
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En las instalaciones donde está prevista la ejecución doble, con miras a la continuidad del servicio, prever cablajes e
interruptores separados por cada bomba.

8. PUESTA EN MARCHA

El fluido dentro de la instalación, además de alcanzar temperaturas y presiones elevadas, puede estar también bajo forma
de vapor!
PELIGRO DE QUEMADURAS!
Puede ser peligroso incluso tocar la bomba y las partes de la instalación a causa de la alta temperatura a que están sometidas.
Antes de la puesta en marcha es imprescindible llenar la instalación con agua y purgar el aire que queda en el cuerpo de la bomba mediante la
relativa llave de purga, hasta que empiece a salir sólo agua (Fig. E). Esta operación se realiza con el propósito que la junta estanca mecánica
se lubrique bien y que la bomba empiece a funcionar regularmente en seguida. El funcionamiento en seco, incluso si sólo por breves
periodos, causa daños irreparables en la junta estanca mecánica.
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Dar tensión y controlar el sentido justo de rotación en los motores trifásicos, es decir, al observar el motor desde el lado del ventilador, la
dirección será a la derecha (Fig. F). De no ser así, invertir entre sí dos conductores de fase cualesquiera, después de haber desconectado
de la corriente la bomba.
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Mientras la electrobomba trabaja, comprobar la tensión de alimentación en los bornes del motor, que no debe diferir de +/- 5% del valor
nominal (Fig. G).
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Con el grupo en función, controlar que lo corriente absorbida por el motor no sobrepase la indicada en la placa.
9. PRECAUCIONES
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No hay que hacer arrancar la bomba un excesivo número de veces por hora. El número admisible máximo es el siguiente:
9.1 Peligro de hielo: Fig. H
Verificar que la pérdida de líquido no dañe ni las cosas ni a las personas, sobre todo por lo que respecta las instalaciones
que utilizan agua caliente. La instalación se puede descargar sólo cuando el líquido ha alcanzado la misma temperatura que
la del ambiente.
No cerrar el tapón de descarga hasta que la bomba no se vuelva a utilizar.
Al ponerla en marcha tras un largo periodo de inactividad, hay que repetir las operaciones que figuran en las voces "ADVERTENCIAS" y "PUESTA
EN MARCHA" ya reseñadas.

10. MANTENIMIENTO Y LIMPIEZA

El fluido dentro de la instalación, además de alcanzar temperaturas y presiones elevadas, puede estar también bajo forma
de vapor! PELIGRO DE QUEMADURAS!
Puede ser peligroso incluso tocar la bomba y las partes de la instalación a causa de la alta temperatura a que están
sometidas.
Solamente personal especializado y cualificado, que cumpla los requisitos establecidos por las normas específicas podrá
desmontar la electrobomba.
De todas formas todos los trabajos de reparación y mantenimiento se efectuarán después de haber desconectado la bomba de la
corriente eléctrica. Asegurarse que no se pueda conectar accidentalmente.
Realizar posiblemente un mantenimiento planificado, con gastos mínimos se pueden evitar reparaciones muy caras o paradas de la máquina.
Durante el mantenimiento programado hay que purgar la condensación que se hubiera formando en el motor, mediante la espiga (para
electrobombas con grado de protección del motor IP55).
En el caso de que para realizar el mantenimiento sea necesario vaciar el líquido, comprobar que la pérdida de líquido no cause
daños ni a las personas ni a las cosas, en especial en las instalaciones que emplean agua caliente.
Además será necesario cumplir las disposiciones establecidas por la ley respecto a la eliminación de líquidos nocivos.
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Durante el funcionamiento normal la electrobomba no precisa de mantenimiento alguno. Sin embargo es conveniente un control
periódico de los datos indicados en la placa, a fin de prevenir con tiempo averías o desgastes.
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Al llevar a cabo cualquier operación que obligue a desmontar el cuerpo de la bomba, se aconseja sustituir el OR de
estanqueidad colocado entre el cuerpo de la bomba y el soporte.
Motores Monofásicos
Motores Trifásicos hasta 5.5 HP
Motores Trifásicos de 7.5 a 60 HP
ESPAÑOL
Numero máx. arranques/hora
30
20 ÷ 30
5 ÷ 10
23