Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

DAB CP-G Serie Installationsanweisung Und Wartung Seite 37

Inhaltsverzeichnis

Werbung

Verfügbare Sprachen
  • DE

Verfügbare Sprachen

  • DEUTSCH, seite 18
Если для осуществления технического обслуживания потребуется слить жидкость, проверить, чтобы сливаемая
жидкость не нанесла ущерб оборудованию и персоналу, в особенности если речь идет об установках с горячей водой.
Кроме того необходимо соблюдать директивы касательно уничтожения возможных токсичных жидкостей.
В нормальном режиме функционирования насос не нуждается в каком-либо техническом
обслуживании. Тем не менее рекомендуется производить регулярную проверку поглощения
тока, манометрического напора при закрытом отверстии и максимального расхода. Такая
проверка поможет предотвратить возникновение неисправностей или износа.
По завршеении какой-либо операции, требующей съема головки двигателя с корпуса
насоса, рекомендуется заменить уплотнительные манжеты между корпусом насоса и
опорой.
10.1 Глухие фланцы
Для сдвоенных насосов поставляют глухой фланец с уплотнением корпуса, как показано на рис. 4
При проведении сервисного обслуживания насоса отверстие в нем закрывают глухим фланцем, чтобы могли работать другие насосы.
Выполнять тех. обсулживание в зависимости от типа подшипника, указанного на шильдике с техническими данными.
11. ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
НЕИСПРАВНОСТЬ
Двигатель не запускается и не издает
звуков.
Насос не обеспечивает подачу.
Двигатель не запускается но издает
звуки.
Затруднительное вращение двигателя.
Сразу же после запуска срабатывает
предохранение двигателя (внешнее).
Слишком
часто
предохранение двигателя.
ПРОВЕРКИ (возможные причины)
− Проверить плавкие предохранители.
− Проверить электропроводку.
− Проверить, чтобы
подключен к электропитанию.
− Заблокирована крыльчатка.
− Проверить правильность направления
вращения трехфазных двигателей.
− Проверить,
электропитания сети соответствовало
значению на заводской табличке.
− Проверить правильность соединений.
− Проверить
зажимной коробке.
− Вал заблокирован. Произвести поиск
возможных препятствий в насосе или в
двигателе.
− Короткое замыкание или прерывание
конденсатора.
− Проверить,
электропитания, которое может быть
недостаточным.
− Проверить возможные трения между
подвижными
деталями.
− Проверить состояние подшипников.
− Проверить
зажимной коробке (для трехфазных
моделей).
− Проверить возможные открытые или
загразненные контакты предохранения.
− Проверить возможную неисправную
изоляцию
сопротивление фазы на заземление.
срабатывает
− Проверить,
помещении не была слишком высокой.
РУССКИЙ
двигатель
был
чтобы
напряжение
наличие
всех
фаз
в
напряжение
и
фиксированными
наличие
всех
фаз
в
двигателя,
проверяя
чтобы
температура
в
32
Fig. 4 Установка глухого фланца
МЕТОДЫ ИХ УСТРАНЕНИЯ
Если предохранители сгорели, заменить
их.
Возможное и мгновенное повторение
неисправности
означает
замыкание двигателя.
Заменить крыльчатку или устранить
препятствие.
Поменять
местами
электропитания.
При необходимости исправить ошибки.
При
необходимости
отсутствующую фазу.
Устранить препятствие.
Заменить конденсатор.
Устранить причину трения.
При
необходимости
поврежденные подшипники.
При
необходимости
отсутствующую фазу.
Заменить
или
соответствующий компонент.
Заменить корпус двигателя на стратер и
при необходимости подсоединить провода
заземления.
Обеспечить надлежащую вентиляцию в
помещении, в котором установлен насос.
короткое
два
провода
восстановить
заменить
восстановить
прочистить

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Diese Anleitung auch für:

Cm-g serieDcp-g serieDcm-g serieDcp-ge serieDcm-ge serieCm-g 65-420 ... Alle anzeigen

Inhaltsverzeichnis