DAB KDN 32-125.1 Anleitungen Für Installation Und Wartung Seite 84

7.2. Выравнивание между насосом и двигателем
Завершив операции, описанные в предыдущем параграфе, для обеспечения правильного
функционирования и длительного срока службы насоса необходимо тщательно проверить
выравнивание между валом двигателя и валом насоса, даже в том случае, когда электронасосы
поставляются уже собранными на опорном основании в комплекте с двигателем.
Проверка горизонтального и вертикального выравнивания должна производиться следующим
образом: узел считается правильно выровненным, когда при помощи линейки, помещенной по
оси сверху двух полумуфт (рис. 7.2.1), получается одинаковое расстояние (+/-0.1 мм) между
линейкой и валом (двигателя-h1 или насоса-h2) по всей окружности полумуфт. Необходимо
также проверить при помощи калибра или толщемера, чтобы расстояние между полумуфтой и
распорной муфтой было одинаковым (+/-0. 1 мм) по всей окружности (s1 = s2).
В случае необходимости произвести регуляцию по причине линейных или угловых неровностей
снять или установить диски, расположенные под ножками двигателя или насоса.
По завершении проверки выравнивания заблокировать четыре крепежных винта ножек
двигателя к опорному основанию.
7.3. Подсоединение трубопроводов
Следует избегать, чтобы металлические трубопроводы оказывали чрезмерное усилие на отверстия насоса во
избежание деформаций или повреждений. Расширение трубопроводов, вызванное термическим воздействием,
должно быть компенсировано надлежащими приспособлениями
Контрофланцы трубопроводов должны быть параллельны фланцам насоса.
Для максимального сокращения шумового уровня рекомендуется установить на трубопроводах всасывания и
подачи антивибрационные муфты.
По завершении сборки, перед подсоединением насоса к водопроводной сети
рекомендуется произвести еще одну проверку выравнивания муфты.
Всегда является хорошим правилом устанавливать насос как можно ближе к перекачиваемой
жидкости. Рекомендуется использовать всасывающий трубопровод большего диаметра по сравнению с
всасывающим отверстием электронасоса. Если высота напора на всасывании отрицательная, необходимо
установить на всасывании донный клапан с соответствующими характеристиками. Резкие переходы между
диаметрами трубопроводов и узкие колена значительно увеличивают потерю нагрузки. Возможный переход
из одного трубопровода меньшего диаметра в другой с большим диаметром должен быть плавным. Обычно
длина переходного конуса дожна быть 5÷7 раз разницы диаметров.
Внимательно проверить, чтобы через муфты всасывающего трубопровода не просачивался воздух.
Проверить, чтобы прокладки между фланцами и контрофланцами были правильно центрованы во избежание
образования препятствий для потока в трубопроводе. Во избежание образования воздушных мешков во
всасывающем трубопроводе предусмотреть небольшой подъем всасывающего трубопровода в сторону
электронасоса.
В случае установки нескольких насосов каждый из них должен иметь собственный всасывающий
трубопровод, за единственным исключением резервного насоса (если он предусмотрен), который
подключается только в случае неисправности основного насоса и обеспечивает работу только одного насоса
на один всасывающий трубопровод.
Перед и после насоса необходимо установить отсечные клапаны во избежание слива системы в случае
технического обслуживания насоса.
Не запускать насос с закрытыми отсечными клапанами, так как в этом случае произойдет
повышение температуры жидкости и образование пузырьков пара внутри насоса с
последующими
предусмотреть обводную циркуляцию или слив жидкости в резервуар (с соблюдением местных
нормативов касательно токсичных жидкостей).
РУССКИЙ
h2
s1
s2
механическими повреждениями.
79
h1
(рис. 7.2.1)
во избежание нагрузок на насос.
Если существует
90°
такая опасность,