Ovládacie Prvky - Stiga PRO 1171 HST Gebrauchsanweisung

SK
4 OVLÁDACIE PRVKY
Motor je vybavený ochrannou mriežkou. Motor sa
nesmie nikdy štartovaú bez namontovanej mriežky
alebo s poškodenou mriežkou.
Pozri obr. 1.
4.1 ŠKRTIACA KLAPKA (2)
Ovláda rýchlosú otá ania motora. Škrtiaca klapka má tri po-
lohy:
1. Úplná škrtiaca klapka
2. Vo nobeh.
3. Poloha Stop - motor sa zapojí nakrátko.
4.2 SÝTI (5)
Používa sa, ke je motor studený: Sýti má dve polohy:
1. Sýti je otvorený
2. Sýti je zatvorený (pri studenom štarte)
4.3 PALIVOVÉ ERPADLO (4)
Stla ením gumového palivového erpadla štartéra sa
palivo vstrekne do sacieho potrubia karburátora, ím
sa u ah í štartovanie studeného motora.
4.4 K Ú ZAPA OVANIA (3)
Musí byú plne zasunutý, inak motor nenaštartuje. K ú om
neotá ajte!
1. K ú úplne zasunutý– motor môže štartovaú.
2. K ú vytiahnutý – motor nemôže štartovaú.
4.5 ŠTARTOVACIA RUKOVÄ (1)
Šnúra na manuálne štartovanie s prevíjaním.
4.6 MIERKA OLEJA (8)
Na plnenie a kontrolu úrovne oleja v motore. Mierka
oleja má dve zna ky úrovne:
FULL = maximálna úrove oleja
ADD = minimálna úrove oleja
4.7 VIE KO PLNIACEHO HRDLA/MERA PALI-
VA (7)
Slúži na dopl ovanie benzínu. Vie ko plniaceho hrd-
la je integrované s mera om paliva, ktorý indikuje
množstvo benzínu nádrži.
4.8 PALIVOVÝ VENTIL (6)
Palivový ventil otvára prívod paliva do karburátora.
Palivový ventil sa musí vždy zatvoriú, ke sa fréza
nepoužíva.
1. Doprava - otvorený.
2. Nadol - zatvorený.
4.9 VYPÚŠ ACIA ZÁTKA OLEJA (14)
Na vypúšúanie starého motorového oleja pri výmene oleja.
122
SLOVENSKY
4.10 TLA IDLO ŠTART – ELEKTRICKÝ ŠTART (11)
Aktivuje elektrický štartér.
4.11 ELEKTRICKÝ KÁBEL – ELEKTRICKÝ ŠTART
Kábel privádza napätie na štartér. Kábel pripojte k uzemne-
nej zásuvke 220/230 V pomocou uzemneného predlžovacie-
ho kábla. Vhodné je použiú isti proti skratu na uzemnenie.
4.12 CHRÁNI ZAPA OVACEJ SVIE KY (22)
Chráni sa dá ahko ru ne uvo niú. Zapa ovacia svie ka sa
nachádza pod chráni om.
4.13 PÁKA REGULÁCIE RÝCHLOSTI (17)
Fréza je vybavená s hydrostatickým hnacím ústrojenstvom
so spojitou reguláciou. Rýchlosú dopredu a dozadu sa spojite
reguluje pákou regulácie rýchlosti.
4.14 PÁKA – HNACIA SPOJKA (20)
4.15 PÁKA - SPOJKA ZÁVITOVKY (16)
4.16 PÁKA, USMER OVA KOMÍNA (18)
Páka na paneli na nastavenie usmer ova a komína (9)
4.17 PÄTKY (13)
Slúžia na nastavenie výšky krytu závitovky nad zemou.
4.18 ZÁMOK KOLESA
Pozri obr. 8. Stroje s hydrostatickým hnacím ústrojenstvom
sú vybavené zámkami kolesa, ktoré sa dajú jednoducho
uvo niú. Je to dôležité pri pohyboch frézy bez bežiaceho mo-
tora.
Zámka kolesa sa uvo uje/aktivuje takto:
1. Vytiahnite ovláda (1).
2. Ovláda pooto te o 90° (1/4 otá ky) a uvo nite ho.
4.19 USMER OVA KOMÍNA (9)
Usmer ova komína je nastavený pákou (18) a ur uje vyha-
dzovaciu vzdialenosú.
4.20 OHREV RUKOVÄTE (21)
Fréza má elektrický ohrev rukoväte. Ohrev sa aktivuje pre-
stavením prepína a do požadovanej polohy:
Ohrev možno aktivovaú iba ke je motor v chode.
4.21
elný svetlomet je aktivovaný vždy, ke je motor v chode.
Preklad pôvodného návodu na použitie
(12)
Zara uje do záberu kolesá, ke sa zasunie do ozube-
ného kolesa a páka sa zatla í smerom k rukoväti.
Nachádza sa na avej strane rukoväte.
Zara uje do záberu závitovku a ventilátor, ke sa za-
tla í nadol smerom k rukoväti.
Nachádza sa na pravej strane rukoväte.
1. Dopredu – vä šia vyhadzovacia vzdialenosú.
2. Dozadu – menšia vyhadzovacia vzdialenosú.
Doprava - Úplný ohrev
V strede – Bez ohrevu
Do ava - ahký ohrev
ELNÝ SVETLOMET (15)