Störungen - Imer Rio 100 Handbuch Für Bedienung, Wartung Und Ersatzteile

Um nach erfolgter Einstellung die Bremshaftung zu kontrollieren,
die Bremswirkung mehrmals bei voller Last prüfen.
7.3 SCHMIEREN DES GETRIEBEMOTORS
Der Getriebemotor darf kein Fett verlieren. Auffällige Fettverluste
können auf Beschädigungen der Aluminium-Struktur hinweisen.
In diesem Fall muß das Gehäuse oder die Abdeckung des Motors
sofort abgedichtet oder ausgetauscht werden.
Das im Getriebemotor enthaltene Fett ist für ungefähr 2.000
Betriebsstunden ausreichend. Nach Ablauf dieses Zeitraums
ist die Motorabdeckung zu öffnen und Schmierfett für
Zahnräder nachzufüllen.
7.4 ELEKTRISCHE ANLAGE
Die Unversehrtheit der isolierenden Hülle der Druckknopftafel
kontrollieren und diese im Falle der mangelhaften Dichtigkeit
durch ein IMER Original-Ersatzteil ersetzen.
8. ABBAU DER SEILWINDE
Jede Art von Last vom Haken der Seilwinde abnehmen.
Das Metallseil vollkommen auf die Trommel aufwickeln. Die
Stromversorgung unterbrechen.
Den Karabinerhaken von der Kupplung der Seilwinde abnehmen
und von der Tragestruktur entfernen.
9. TRANSPORT UND STILLEGUNG
Lassen Sie die Seilwinde niemals unbeaufsichtigt stehen, ohne
zuvor die Stromversorgung unterbrochen und das Seil ganz
auf die Trommel aufgewickelt zu haben.
Falls die Maschine für längere Zeit nicht benutzt werden soll,
muß sie unbedingt gegen Witterungseinflüsse geschützt
werden.
Beim Transport müssen die verschiedenen Maschinenteile
gegen Stöße und Einklemmen geschützt werden, die sonst die
einwandfreie Arbeitsweise und die mechanische Festigkeit
gefährden könnten.
10. STÖRUNGEN/URSACHEN/ABHILFEN
STÖRUNGEN URSACHEN
Beim Drücken der Die Notschalter ist
Funktionstasten gedrückt
(Aufwärts oder
Abwärtslauf) funktioniert
die Maschine nicht
Die Maschine erhält
keine Spannung
Stecker nicht fest in die
Dose eingestekt
Magnetthermoschlter
der Hauptschalttafel hat
geschaltet
Abwärtshub, jedoch kein Hub-Endschalter defekt Reparatureingriff
Aufwärtshub
Bleibt der Defekt weiter bestehen
11. AUSFALL DER MASCHINE BEI SCHWEBENDER
LAST
- Falls möglich die Last von dem entsprechenden Stockwerk
aus abladen, die Seilwinde abnehmen und reparieren.
- Andernfalls mit Hilfe eines anderen, höher befindlichen
Hebezeugs (mit ausreichender Tragkraft) das defekte Gerät
am Lastbereich und in der Nähe der Kupplungen anhängen.
Das Gerät vorsichtig anheben, so daß es von den Kupplungen
gelöst wird, und auf den Boden ablassen.
- Versuchen Sie nicht auf die Einstellmutter der Bremse
einzuwirken, weil diese sonst durchrutschen würde.
- Versuchen Sie nicht den Schaden bei schwebender Last zu
beheben.
12. VERSCHROTTEN DER SEILWINDE
Bei der Verschrottung der einmal ausrangierten Seilwinde
sollten wenigstens die folgenden Phasen eingehalten werden:
IMER INTERNATIONAL S.p.A.
RIO 100
a) die verschiedenen Kunststoffteile und Elektrokomponenten
(Kabel, Druckknopftafel, usw.) trennen;
b) die Metallkomponenten nach Metallart sortieren (Stahl,
Aluminium, usw.).
Die auf diese Weise sortierten Teile vorschriftsmäßig entsorgen.
13. MONTAGE DER KUPPLUNG BEI ROHREN VON 0,8 M
UND 1,5 M
Sich vergewissern, daß das Rohr, an dem die Kupplung
verankert werden soll, in der Lage ist, den in den Abbildungen
7 und 8 angegebenen Beanspruchungen stand zu halten.
Die Rohrklemmen montieren, die vier Schrauben fest anziehen
und dabei darauf achten, daß dieselben senkrecht stehen und
zum Rohr ausgerichtet sind.
13.1 MONTAGE DER KUPPLUNG BEI ROHREN VON 0,8 M
Mit der Schraube M 10x30 den Zugbolzen in der
Stangenhalterung anschrauben und die selbstsperrende Mutter
anziehen: der Zugbolzen muß in der Halterung drehen. Die
Buchse des Zugbolzens bei der oberen Klemme und die
Stangenbuchse bei der unteren Klemme einführen; danach die
Splinte in die Ösen der Klemmen einsetzen.
Kontrollieren, daß die Kupplung auf den Bolzen der Klemmen
frei dreht.
Die durch ein Rundeisen eingefaßte Kupplung der Seilwinde
auf dem Stangenende einführen und mit dem entsprechenden
Karabinerhaken sichern.
Nachprüfen (z.B. mit einer Wasserwaage), daß das Rohr bei
den verschiedenen Lastbedingungen stets waagerecht
ausgerichtet ist.
13.2 MONTAGE DER KUPPLUNG BEI ROHREN VON 1,5 M
Mit der Schraube M 10x30 den Zugbolzen in der
Stangenhalterung anschrauben und die selbstsperrende Mutter
anziehen: der Zugbolzen muß in der Halterung drehen. Die
Buchse des Zugbolzens bei der oberen Klemme und die
Stangenbuchse bei der unteren Klemme einführen; danach die
ABHILFEN
Splinte in die Ösen der Klemmen einsetzen.
Den Notschalter
Kontrollieren, daß die Kupplung auf den Bolzen der Klemmen
ausschalten
frei dreht.
Unter Benutzung des entsprechenden Griffs prüfen, ob die
Halterung mit Rollen frei auf der gesamten Länge in der Führung
läuft.
Die Leitung
Die Kupplung der Seilwinde zwischen den beiden Rollen in der
kontrollieren
Richtige Verbindung Halterung einsetzen und mit dem entsprechenden
herstellen
Karabinerhaken sichern.
Magnetthermoschalter
Nachprüfen (z.B. mit einer Wasserwaage), daß das Rohr bei
wieder einschalten
den verschiedenen Lastbedingungen stets waagerecht
ausgerichtet ist. Durch Einwirken auf die Einstellschraube des
Zugbolzens kann diese Bedingung einreguliert werden.
vornehmen
Kundendienst rufen
IMER
13.3 ABBAU DER KUPPLUNG
14. GERÄUSCHPEGEL AM OHR DES BEDIENERS
Der in der Tabelle TECHNISCHE DATEN wiedergegebene
Geräuschpegel Lp(A) entspricht dem von der Richtlinie 98/37/
EG vorgesehenen äquivalenten ponderierten, A-bewerteten
Schalldruckpegel. Dieser Geräuschpegel ist im leeren Raum am
Kopf des Bedieners in Arbeitsposition bei einem Abstand von
1,5 m zum Gerät gemessen und berücksichtigt die
unterschiedlichen Arbeitsbedingungen.
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Die Komponenten nicht in der Umwelt zerstreuen,
um Unfälle und Umweltbelastung zu vermeiden.
Beim Betrieb der Seilwinde (leer und/oder mit Last)
muß das Bedienungspersonal die Rollenhalterung
durch Blockieren des Handgriffs anhalten.
Vor dem Abbau des Anschlußstutzens ist jede
eventuelle Last zu entfernen und die Seilwinde vom
Stutzen selbst abzunehmen.