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Inspektionen - Besondere Vorkommnisse; Vermutete Harte Landung; Hindernisberührung Rotor; Hindernisberührung Propeller Oder Einschlag - auto gyro mto sport Handbuch

Tragschrauber
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05-55-00

Inspektionen - Besondere Vorkommnisse

Ereignis

Vermutete harte Landung

Hindernisberührung Rotor
Hindernisberührung Propeller oder Einschlag

Vogelschlag

Blitzschlag

Vermutete harte Landung
Im Falle einer vermuteten harten Landung sind die folgenden Überprüfungen durchzuführen:
Bugrad, Befestigung, Gabel, Gestänge und Radlager inspizieren
Hauptfahrwerksachsen und Befestigung prüfen
Auf mögliche Hindernisberührung Rotor- / Propeller untersuchen
KRITISCH: Hauptfahrwerksschwinge untersuchen (Rahmenaufnahme und beide
Achsbefestigungen ok, keine Risse)
KRITISCH: Hauptrahmen und Befestigungspunkte auf Verformung oder Risse prüfen.
Auf Maßhaltigkeit prüfen (siehe Arbeitskarte 08-20-00 2-1)
KRITISCH: Motorhalterung und Freigang Propeller-Rahmen prüfen (ca. 5 cm)
KRITISCH: Rotorausrichtung prüfen (62-11-00 5-1)
Defekte Bauteile müssen ersetzt werden. Falls einer oder mehrere mit „KRITISCH" markierte Punkte
als defekt oder außerhalb der Toleranz befunden werden, AutoGyro Kundendienst kontaktieren.
Hindernisberührung Rotor
Hindernisberührung des Rotors schließt jeglichen Rotoraufprall des stehenden oder drehenden Rotors
mit einem Hindernis ein, einschließlich Propeller- und Rumpfstruktur. In diesem Fall
Rotorausrichtung prüfen und einstellen, falls notwendig (62-11-00 5-1)
Beschädigung des Aluminiumrotorprofils untersuchen:
 zulässige Beschädigung: Vertiefung mit max. 1 mm Tiefe
 KRITISCHE Beschädigung: Knicke / Kerben
Falls der drehende Rotor Leitwerk oder Ruder getroffen hat, muss eine genaue Inspektion der
betroffenen Bauteile erfolgen.
Sobald eine KRITISCHE Beschädigung gefunden wird, muss das Rotorsystem ersetzt werden. Dazu
AutoGyro Kundendienst kontaktieren.
Hindernisberührung Propeller oder Einschlag
Siehe Dokumentation des Motorherstellers. Klopfschallkontrolle an Propellerblättern durchführen.
Vogelschlag
Gründliche Inspektion aller betroffenen Bauteile durchführen
Wenn die Rotorblätter betroffen sind, gemäß „ Hindernisberührung Rotor " vorgehen
Wenn der Propeller betroffen ist, gemäß „ Hindernisberührung Propeller oder Einschlag'
vorgehen
MMM-MT-B_14-11-19
Hersteller
Wartungshandbuch
Teil B – Instandhaltungsplan (Kap. 00 – 20)
Maßnahme / Referenz
siehe unten
siehe unten
siehe unten
siehe unten
siehe unten
AutoGyro
MTOsport
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