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62-11-00 6-2
INSPEKTION: ROTORBLÄTTER
ALLGEMEINES, REFERENZEN UND VORAUSSETZUNGEN
Ausführung durch einen lizenzierten Piloten oder eine eingewiesene Person!
Rotor muss zerlegt sein, siehe
SONDERWERKZEUGE UND VERBRAUCHSMATERIAL
85-00-00-S-35077 Aluminium Lineal 1000mm
VORSICHTS- UND SICHERHEITSMASSNAHMEN
WARNUNG: Keine Permanent-Marker auf eloxierten Teilen verwenden!
ACHTUNG: Auf Aluminium oder Verbundwerkstoffe keine Etiketten aufkleben, da diese schwer zu
entfernen sind!
VERFAHREN
1
Auf möglich Risse im Bereich der Blattwurzel prüfen, speziell an der inneren Bohrung (siehe Abb. 1
"Kritischer Bereich"). Im Falle von erkennbaren Rissen muss das komplette Rotorsystem ausgetauscht
werden.
2
Jedes Rotorblatt an der Blattwurzel auf Geradlinigkeit prüfen. Dazu Rotorblatt auf der Profilnase stehend auf
Böcken platzieren und mittels Aluminium-Lineal den Spalt in 1 m Abstand von der Blattinnenkante messen
(siehe Abb. 2). Maximales Spaltmaß (Abmessung A) ist 0.5 mm (LTA DULV-2010-004).
WICHTIGER HINWEIS: Um Messfehler zu vermeiden eine Referenzlinie in 200 mm Abstand
parallel von der Blatthinterkante ziehen. Dazu Bleistift benutzen. Keine Permanent-Marker
auf eloxierten Teilen verwenden!
MMM-CV-E_16-06-13
Hersteller
Wartungshandbuch
62-11-00 4-2
Part E - 62-11-00 6-2
AutoGyro
MTOsport
OPR
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