12.6
Technische Daten Bremse
12.6.1
Bremsarbeit, Bremsmoment
ACHTUNG
Beschädigung der Antriebseinheit DRC...
Möglicher Sachschaden!
•
Typ
BY1C
(DRC1)
BY2C
(DRC2)
BY4C
(DRC3)
BY4C
(DRC4)
1) Eine Notausbremsung bedeutet den Einfall der Bremse bei hoher Drehzahl, ohne dass der Antrieb ge-
führt an der Rampe verzögert und dann die Bremse nach Erreichen der Stoppdrehzahl geschlossen
wird. Dieser Zustand kann bei Reglersperre, Antriebsfehler (abhängig von der eingestellten Fehlerreakti-
on) oder bei STO (abhängig von der Parametereinstellung) auftreten.
12.6.2
Ansprech- und Einfallzeiten
Typ
BY1C (DRC1)
BY2C (DRC2)
BY4C (DRC3)
BY4C (DRC4)
Beachten Sie, dass eine Wartung/Inspektion der Bremse oder das Ändern des
Bremsmoments nur durch den SEW-EURODRIVE-Service oder von SEW-
EURODRIVE geschultem Fachpersonal möglich ist.
Bremsmo-
ment
[Nm]
7
2.5
14
7
28
14
40
20
Bremsmoment
Technische Daten und Maßblätter
Bremsarbeit
max. Anzahl
Notausbrem-
je
Notausbremsung
[kJ]
5
5
15
15
17
17
10.5
10.5
Ansprechzeit t
[Nm]
[ms]
7
100
2.5
14
100
7
28
100
14
40
100
20
Technische Daten Bremse
Bremsarbeit
bis
1)
sungen
zur Wartung
[MJ]
10/h
40
10/h
40
10/h
65
10/h
65
10/h
85
10/h
85
10/h
55
10/h
85
Einfallzeit t
1
[ms]
200
400
200
250
200
200
200
200
Betriebsanleitung – DRC.-..-DBC
12
2
223