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I
N°150 PRO
ISTRUZIONI RISERVATE ESCLUSIVAMENTE
AI CENTRI ASSISTENZA AUTORIZZATI SANITRIT SFA
1 5
INTERVENTI EVENTUALI
ISTRUZIONI RISERVATE ESCLUSIVAMENTE AI
CENTRI ASSISTENZA AUTORIZZATI!
Prima di effettuare ogni intervento tecnico, scollegare
l'apparecchio dalla rete elettrica
ALLARME SULL'APPARECCHIO
Primi eventuali interventi sull'apparecchio
ANOMALIA RILEVATA
CAUSE POSSIBILI
Nessuno dei motori parte +
Apparecchio staccato dalla
corrente
LED giallo spento (*)
LED allarme acceso
1 – Pompe intasate
2 – Pompe bloccate
Secondi eventuali interventi
ANOMALIA RILEVATA
Il motore non parte
1 – Scheda elettronica
ma MF funziona
difettosa
2 – Sistema di rilevamento
difettoso
Funzionamento continuo
1 – Tubo di scarico intasato
delle pompe
2 – Altezza di compressione
troppo elevata
3 – Scheda elettronica
difettosa
Allarme avviato
1 – Pompe intasate
2 – Pompe bloccate
3 – Problemi elettrici al
motore
4 – Afflusso dell'acqua troppo
intenso
5 – Scheda elettronica
difettosa
Rimessa in funzione
1 – Le valvole di non ritorno
intermittente delle pompe
presentano delle perdite o
sono danneggiate
2 – Scheda elettronica
difettosa
(*) se trovate l'apparecchio con il LED giallo lampeggiante, significa che si è verificata
un'interruzione di corrente.
EnPremendo su 1 delle 2 marce forzate del motore, il LED si accende e resta fisso.
(**) Attenzione: evitare il più possibile i gomiti a 90°. se l'altezza di sollevamento è rilevante.
MF: marcia forzata.
1 6
SMONTAGGIO
ISTRUZIONI RISERVATE ESCLUSIVAMENTE AI
CENTRI ASSISTENZA AUTORIZZATI SANITRIT SFA
Nel caso in cui non si arrivi a far
funzionare correttamente un motore,
si può "disattivare" momentaneamente
l'uso di questo motore commutando lo
"switch" corrispondente situato sulla
carta (SW1: switch 1 e 2 per
motore 1 e 2).
Il motore "disattivato" può essere
smontato e portato ad un Centro di
Assistenza Autorizzato. L'apparecchio
funzionerà col motore restante.
SOLUZIONI
Verificare l'impianto elettrico
1 – Far funzionare le pompe
(pulsante marcia forzata)
premendo ripetutamente
CAUSE POSSIBILI
SOLUZIONI
1 – Consultare il servizio post-
vendita SFA
1 – Sbloccare il tubo di scarivo
2 – Rivedere l'impianto (**)
3 – Consultare il servizio post-
vendita SFA
1 – 1- consultare il servizio
post-vendita SFA
1 – Pulire o sotituire le valvole
2 – Consultare il servizio post-
vendita SFA
16
1
SMONTAGGIO DI UN MOTORE
SCOLLEGARE L'APPARECCHIO DALLA RETE ELETTRICA
(la spia gialla deve essere spenta).
Attendere il Bip sonoro che
indica che l'apparecchio non è
più alimentato.
A
2
16
Sganciare il coperchio
Svitare la fascetta
del
A
motore difettoso (la valvola
antiritorno resta in posizione
durante la riparazione del
motore).
B
3
C
16
Svitare la fascetta
.
B
Scollegare i fili motore dalla
scatola di raccordo
.
C
E
D
16
4
Svitare le viti
dello
D
sportello. Usare la maniglia
per sollevare il motore con
precauzione.
F
5
16
Se il motore difettoso ha un
problema tecnico irrisolvibile
in breve tempo, potete
lasciare che SANICUBIC
®
Classic assicuri un servizio
minimo con un solo motore.
Svitare le viti
del motore
F
guasto dallo sportello.
16
6
Rimettere lo sportello in
posizione. Raccordare
l'evacuazione. Usare il
tappo
per ostruire l'uscita
G
dei fili motore dallo sportello.
Fissare con la fascetta
Intervento sulla scheda
elettronica (cfr immagini
rimuovere dalla posizione ON
il commutatore corrispondente
al numero del motore difettoso:
Posizionare lo switch sul
motore restante:
1 = motore 1
2 = motore 2
Così l'apparecchio non si
metterà in posizione
"allarme" e la scheda
elettronica alimenterà solo il
motore restante.
Attenzione: avvertire
l'utente della situazione di
emergenza facendo attenzione
ad evitare usi intensivi dello
stesso.
RIMONTAGGIO DEL
MOTORE
Rimuovere il tappo
G
E
botola.
Riavvitare il motore sulla
botola e rimetterla in
posizione.
Ricollegare i fili motore
(cfr immagine
).
16
3
Attenzione:
Rispettare il codice colore:
Filo blu con il filo blu
Filo marrone con il filo
marrone
Filo verde con il filo verde
Filo bianco con filo bianco
Passare il commutatore
motore della carta su
posizione ON.
Riallacciare l'evacuazione.
Mettere l'apparecchio fuori
tensione.
Rifare un test completo
di messa in servizio
(cfr paragrafo
).
11
G
.
B
):
16
1
e la
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